Сейм принял закон о перевозке опасных грузов авиатранспортом, который также содержит изменения, связанные с визами. Одна из поправок касалась предоставления виз дальнобойщикам из Беларуси, работающим в польских транспортных компаниях, и визовых наклеек, необходимых для осуществления транспортных операций в Европейском Союзе.
“Мы хотим, чтобы весь этот процесс происходил в Польше, чтобы этим водителям не пришлось возвращаться в Беларусь для продления визы, потому что у нас нет гарантии, что они вернутся (…), а дефицит водителей очень большой. Вот почему мы хотим внести это положение в законопроект быстро. Как я уже сказал, это важно для безопасности транспорта Польши, особенно сейчас, когда потребность Польши в экспорте различных видов сырья и товаров из Украины автомобильным транспортом – будет усиливаться”, – пояснил в четверг заместитель министра инфраструктуры Рафал Вебер.
Визовый режим для водителей в Польше
Согласно вышеуказанной поправке, если последний день срока пребывания в Польше водителя, являющегося гражданином Беларуси (осуществляющего автомобильные перевозки или некоммерческие перевозки, для перевозчиков, зарегистрированных в Польше, на основании национальной визы), приходится на период с 1 сентября 2022 года, срок пребывания на основании этой визы и срок действия этой визы продлеваются законом до 31 декабря 2022 года.
Кроме того, если последний день срока действия разрешения на временное проживание, выданного гражданину Беларуси, приходится на период с 1 сентября 2022 года, срок действия этого разрешения также продлевается до 31 декабря 2022 года.
Более того, виза в период продления и пребывания водителя дает ему право пересекать границы в пределах ЕС при выполнении международных автомобильных перевозок.
“В проездном документе водителя визовая наклейка, подтверждающая продление национальной визы, должна быть проставлена воеводой, уполномоченным по месту жительства водителя”, – говорится в законопроекте.
После принятия Сеймом, сейчас законопроект поступит в Сенат.
