В СМИ недавно поступила информация, что Инспекция автомобильного транспорта намерена ужесточить протест с 1 января 2019 г., приостанавливая контроль перевозки опасных грузов. Оказывается, однако, что… такие меры были приняты уже в октябре. Тем не менее, в начале 2019 года Министерство инфраструктуры Польши будет иметь последние дни, чтобы удовлетворить какие-либо требования инспекторов транспортного контроля. В противном случае профсоюз может заметно усилить протест.
– С октября протест выглядит одинаково – на дорогах мы минимизируем количество проверок иностранцев, даже стараемся этого не делать. Мы стараемся не проводить так называемый статистический контроль, а поэтому мы не проверяем ДОПОГ-и, перевозок скоропортящихся грузов и животных, – объясняет председатель Профсоюза Инспекции автомобильного транспорта Хуберт Юзьвик.
Инспекторы видят, тем не менее, что существующие меры не приносят эффекта. Заканчивается их терпение.
– В декабре мы были на встрече в Министерстве инфраструктуры, в ходе которого мы услышали, что наши постулаты по увеличению заработной платы не будут выполнены на сто процентов. Было обещано, однако, что еще в январе в Сейме появится поправка к закону, которая введет какие-то повышения, компенсирует нам то, что их не было с 2009 г., – добавляет представитель ZZITD. – Кроме того, нам также обещано восстановительное питание и карты Мультиспорт.
Как признается в беседе с нами, это немного, но пока союз не хочет говорить о необходимости ужесточения протеста.
– Эти обещания мы передали протестующим инспекторам, потому что мы не хотим сами, как Профсоюз, принимать решение, являются ли они удовлетворительными. До 5 ноября мы ждем отзывы. Если выяснится, что предложения ведомства не удовлетворяют инспекторов, мы продолжим протест и даже ужесточим его, – убеждает Хуберт Юзвик. Добавляет при этом ярко, что Союз имеет несколько тузов в рукаве, однако пока что не хочет рассказывать, о чем речь.
Инспекторы спецслужбой?
Однако есть шанс на мирное завершение спора. – Если инспекторы положительно отнесутся к этим предложениям, мы приостановим протест. Тем не менее, мы продолжаем вести переговоры о выполнении наших постулатов, – добавляет Хуберт Юзьвик.
Инспекция требует, в частности, повышения заработной платы, повышения безопасности в контрольно-пропускных пунктах (например, путем установки на них соответствующих знаков) и отделения Инспекции от Воеводских управлений. По мнению инспекторов тот факт, что «одной ногой стоят под GITD, а другой под упомянутым управлением» вносит ненужную процессуальную путаницу. Инспекторы не скрывают также, что для них важно, чтобы их считали спецслужбами.
Как гарантирует Хуберт Юзьвик, инспекторы дадут властям время приблизительно до середины января, когда упомянутый проект изменений в законе должен, согласно обещанию, появиться в Сейме.
Фот. ITD