Представитель “PostNord” Хаакон Николай Олсен в электронном письме норвежской газете “FriFagbevegelse”, финансируемой профсоюзом, сообщил, что компания прекратит сотрудничество с подрядчиком, который пользовался услугами дочерней компании “Vlantana”, “VAS Transport”.
“Мы бронировали транспорт через компанию, которая, в свою очередь, продала заказ “Vlantana” . Это противоречит нашим правилам. Подрядчик не может передавать заказы новой компании без ведома и одобрения “PostNord”. В результате этого инцидента “PostNord Sweden” прекратит сотрудничество с нынешним поставщиком.”
Реакция представителя “PostNord” последовала после того, как вышеупомянутая газета обнаружила документы, доказывающие, что “Vlantana” по-прежнему осуществляет перевозки для “PostNord” через дочернюю компанию “VAS Transport”.
База данных предприятий Литвы показывает, что Дайнюс Стончюс, который управляет “VAS Transport”, также является менеджером “Vlantana UAB”. Главное бюро “VAS Transport” находится в офисе “Vlantana” недалеко от Клайпеды.
Хокон Николай Олсен выразил недовольство по поводу сложившейся ситуации. “Мы хотим выявить нарушения, если они существуют среди наших подрядчиков (…)”.
2 млн. евро для водителей
Еще в июне бывшие водители “Vlantana Norge” одержали победу в своем судебном иске о компенсации невыплаченной заработной платы. Иск они подали против компании “Vlantana Norge” и председателя правления Владаса Стончюса.
В ходе судебного разбирательства “Vlantana Norge” утверждала, что предполагаемая недоплата и манипуляции с документами были результатом “личных ошибок и недоразумений”.
Однако суд не был в этом убежден и присудил водителям компании почти 2 млн. евро. Он также пришел к выводу, что председатель правления и бывший генеральный директор “Vlantana Norge” Владас Стончюс несет личную ответственность перед водителями за финансовые убытки, которые они понесли в результате систематической неуплаты.