Увеличение MiLoG
С 1 января этого года минимальная заработная плата в Германии составляет 9,82 евро. С 1 июля минимальная заработная плата в Германии увеличится до 10,45 евро. Однако стоит отметить, что на этом повышение ставок в этом году не заканчивается. С 1 октября минимальная заработная плата в Германии повысится до 12 евро в час.
Следует помнить, что минимальная заработная плата в Германии распространяется также на работников, командированных для работы на территории этой страны – включая водителей грузовиков. В соответствии с Пакетом в мобильности с февраля этого года перевозчики обязаны платить дальнобойщикам установленную законом минимальную заработную плату.
Повышение дорожных сборов в Бельгии
С 1 июля в бельгийских регионах Фландрия и Брюссель повысятся дорожные сборы. Повышение на показатель инфляции будет распространяться на все бельгийские и иностранные грузовые автомобили с РММ более 3,5 тонн и автомобили, перевозящие полуприцепы категории N1 с кодом полуприцепа BC.
Ниже приведены ставки дорожных сборов, которые будут действовать в Брюсселе и Фландрии с 1 июля этого года:
Новая система мониторинга грузоперевозок
С начала июля вступают в силу важные изменения в румынском транспортном законодательстве. 1 июля в Румынии будет запущена национальная система RO e-Transport, созданная Министерством финансов. Она направлена на мониторинг чувствительных товаров (с высокими налоговыми рисками), перевозимых внутри страны. Система будет охватывать такие товары, как овощи, фрукты, алкогольные напитки, соль и другие минеральные продукты (например, цемент), одежду и обувь.
Штрафы за несоблюдение будут налагаться с 1 июля и составят до 50 тыс. леев (около 10,1 тыс. евро) для физических лиц и 100 тыс. леев (около 20,2 тыс. евро) для компаний. А все незаконно перевозимые товары будут конфискованы.
Более безопасные грузовые автомобили
В ближайший месяц также произойдут изменения в законодательстве ЕС. С 6 июля во всех странах ЕС вступают в силу положения Регламента (ЕС) 2019/2144 о безопасности транспортных средств. Среди прочего, они вводят:
- усовершенствованные системы экстренного торможения в легковых и легких коммерческих автомобилях,
- системы аварийного удержания на полосе движения,
- системы интеллектуального регулирования скорости (Intelligent Speed Assistance),
- системы оповещения о приближении автомобилей во время движения задним ходом,
- системы предупреждение о сонливости и нарушении внимания,
- системы помощи при поворотах и системы предупреждения о столкновении.