Растущая стоимость топлива ставит перевозчиков на грань. Французские СМИ сообщают, что протесты в этой стране могут начаться уже 21 марта. Забастовка, скорее всего, начнется в Нормандии и, как это бывает во Франции, распространится также на другие регионы.
В Италии, тем временем, акция запланирована на 4 апреля. Это также связано с ростом стоимости топлива. И итальянцы, и французы планируют блокировку дорог. Транспортные организации призывают правительства принять срочные меры и призывают промышленность к протесту.
Война в Украине привела к значительному росту цен на дизельное топливо, что для транспортной отрасли, работающей с относительно низкой маржей, ставит под вопрос окупаемость бизнеса.
Подобная ситуация наблюдается во всех странах ЕС. Давление растущих цен на топливо волнует как немцев, которые призывают временно приостановить обязательный возврат грузовиков на базу, так и итальянцев, планирующих демонстрации, и датчан, требующих, в частности, временной отмены дорожных сборов.
Trucker Demo in #Köln am Neumarkt gegen die #BenzinpreisAbzocke 💪🏻 pic.twitter.com/OsaFFpahl2
— Inspector Reality 🕵️♂️ 🇩🇪 🇬🇷 (@TheReal32492440) March 16, 2022
Европейские перевозчики просят о помощи
Европейский союз автоперевозчиков UETR также призывает власти всех стран принять „срочные и широкомасштабные меры по противодействию резкому росту цен на топливо”.
„Для выживания тысяч самозанятых, микро-, малых и средних предприятий, работающих в сфере транспорта, необходимы соответствующие и обобщенные действия на правительственном уровне”, – предостерегает UETR.
На топливо приходится более трети расходов деятельности, поэтому если срочно не принять меры, большинство компаний просто не смогут продолжать свою деятельность, что приведет к серьезному дефициту поставок.
„Необходимо принять чрезвычайные меры по регулируемым ценам на коммерческое дизельное топливо, чтобы дать возможность МСП выжить в условиях кризиса”, – призывает UETR.
Paran el tráfico por completo
📹 Antequera, Málaga#HuelgaTransporte pic.twitter.com/DfyCaIhnTl
— SocialDrive (@SocialDrive_es) March 14, 2022
Снижение акциза, повышение цен для покупателей
Одним из первых европейских правительств, отреагировавших на повышение цен на топливо, стало правительство Бельгии. Власти решили снизить акциз на дизельное топливо на 0,175 евро/л. К сожалению, это решение критикуется транспортной отраслью как совершенно бесполезное с точки зрения транспортных компаний.
„Для грузовиков более 7,5 т с профессиональным дизельным топливом это не меняет стоимости. Только предварительное финансирование акцизного сбора незначительно снижается. Независимо от действий правительства, влияние цены на дизельное топливо на стоимость перевозок остается неизменным”, – критикует действия правительства бельгийская организация перевозчиков Febetra.
Реакция перевозчиков
Первые реакции на повышение цен уже наблюдаются и среди перевозчиков. Одним из примеров является норвежская компания Toten Transport, которая уведомила своих клиентов о специальной топливной надбавке. На момент ее введения она составляла 8 проц. для перевозок по Норвегии и 12 проц. для международных перевозок.
С другой стороны, немецкий оператор Transfracht с 15 марта ввел надбавку в размере 15 евро за маршрут автоперевозки. Согласно информации, разосланной клиентам, первоначально надбавка будет действовать до 15 апреля.
„В свою очередь, самозанятые доставщики посылок, работающие на голландские курьерские компании, такие как PostNL, DHL и DPD, требуют компенсации за растущие расходы на топливо”, – сообщает Ассоциация дистрибуции посылок (BVPD).
По оценкам организации, поставщики, в зависимости от маршрута, тратят на топливо в день на 10, а иногда и на 50 евро больше. BVPD надеется получить ответ от почтовых компаний до конца месяца.
