TransInfo

Реанимация карт ЕСТР: в России нашли способ «перепрошивать» старые чипы

Из-за западных санкций, введенных против России, в последней возник дефицит микросхем для карт водителя для тахографов. ЕЭК также ввела запрет на предоставление национального сертификационного ключа для тахографа. Производители искали выход из ситуации и, похоже, нашли.

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Производство и выдачу карт водителя для тахографов ЕСТР в России приостановили еще в августе 2022 года. Практически, все время, что идет война, производители карт тахографа ЕСТР искали решение проблемы. И, похоже, нашли его. Выход: повторное использование чип-модуля, извлеченного из старой карты – пишет Ati.su. В картах, производимых ООО «ЛЭДА-СЛ» с октября 2019 года, можно полностью очистить чип и повторно его использовать.

Производители утверждают, что владельцы карт могут самостоятельно дать оценку возможности повторного использования чип-модуля, который есть у них в наличии в карте тахографа. Отличительная особенность — наличие 6 контактов на чипе.

В ООО «ЛЭДА-СЛ» утверждают, что изготовление новой карты может быть осуществлено только производителем в производственных условиях. Производители уверяют, что новую карту тахографа не отличить от «восстановленной», со старым чипом-модулем, ее можно использовать для внутренних и международных перевозок. Производители даже установили гарантийный срок на карту – 1-2 года с момента производства.

«Перепрошивают» все

Производитель ООО «Лэда-СЛ» с 5 декабря 2022 года снова принимает заявки на выдачу карт водителя ЕСТР. Обращаться нужно непосредственно к производителям. Карту проверяют в помощью специализированного программного обеспечения и дают оценку, возможно ли ее «реанимация». Действия водителя: предоставить паспорт, водительское удостоверение, СНИЛС, заполнить заявление на выдачу карты и сдать старую карту. Причем, неважно, будет ли это карта водителя, предприятия или мастерской. Для первого обращения также нужна старая карта. Производители готовы выкупить старые карты у тех, кому они больше не нужны.

Срок изготовления новой карты – от 3 до 10 рабочих дней.

А что для Калининградской области?

Водители, которые осуществляют перевозки в Калининградскую область и из нее, могут подать заявку на карту водителя без сдачи старой карты. Для них достаточно заполнить заявление по специальной форме, а также предоставить комплект дополнительных документов: копия приказа о приеме заявителя (водителя) на работу или трудовой договор, подтверждающие, что заявитель (водитель) является действующим сотрудником российского международного перевозчика на дату подачи заявления. 

Также копия одного из разрешений Литовской Республики, использованных за последние полгода, предшествующих дате подачи заявления, для проезда транспортного средства международного перевозчика под управлением заявителя (водителя) в/из Калининградской области. Необходима копия документа, удостоверяющего личность гражданина Российской Федерации за пределами Российской Федерации, принадлежащего заявителю — загранпаспорт. 

Нужно предоставить копии страниц документа, удостоверяющего личность гражданина Российской Федерации за пределами Российской Федерации, принадлежащего заявителю (водителю), содержащего отметки о пересечении границы Литовской Республики, даты которых соответствуют датам въезда в Литовскую Республику и выезда из Литовской Республики, содержащимся в иностранном разрешении.

Если подытожить, то карту водителя ЕСТР могут получить:

  • водители, которые осуществляют перевозки в Калининградскую область и из нее и предоставили весь комплект документов;
  • водители, которые сдали просроченную карту, чип-модуль которой может быть «перепрошит»;
  • водители, которые обратились за картой впервые, и предоставили любую подходящую карту.

Теги