20 декабря 2019 года вышло Постановление Правительства N 1733 о внесении в Правила Дорожного Движения нового раздела номер 26 под названием „Нормы времени управления транспортным средством и отдыха”. Этот небольшой раздел почти копирует некоторые положения ЕСТР — „Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки”, то есть документа, которым руководствуются российские автоперевозчики при осуществлении международных рейсов.
Для раздела взяты только те нормы, которые касаются максимальных периодов управления и минимальных периодов отдыха. Это: два по четыре с половиной часа управления с 45-ти минутным перерывом; 9 часов управления в день (или 10); 56 часов за неделю и 90 за две; а также суточный отдых 11 или 9 часов, и еженедельный отдых 45-ти часовой или 24-х часовой.
Что Вы узнаете из этого видео о режиме труда и отдыха водителей в России по 15-му Приказу??
– Новый раздел ПДД 26 про нормы управления и тахографы — для кого?
– Контроль РТО в России
– 15-й Приказ МинТранса. Суммированный учёт рабочего времени
– Время управления
– Время отдыха
– Рекомендуемый усреднённый график
– Зачем нужны допуски
– Статья 9 ЕСТР «Изъятия» и 24-х часовой принцип
– Пункты Положения 15-го Приказа, касающиеся междугородных перевозок грузов
Ист.: Дальнобой PRO/YouTube