Рынок грузовиков в Европе возродился
Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), количество регистрируемых в Европе коммерческих автомобилей резко сократилось после трех кварталов. Это связано с падением в категории фургонов. Количество регистраций грузовиков выросло.
Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), количество регистрируемых в Европе коммерческих автомобилей резко сократилось после трех кварталов. Это связано с падением в категории фургонов. Количество регистраций грузовиков выросло.
За первые три квартала 2022 г. количество зарегистрированных коммерческих автомобилей в Европейском союзе достигло почти 1,2 миллиона. Это означает снижение на 17,6 проц. год к году.
Четыре основных европейских рынка (Германия, Франция, Италия, Испания) зафиксировали снижение продаж в годовом исчислении. Особенно болезненным был спад в Испании, где было продано на 23 проц. меньше коммерческих автомобилей по сравнению с годом ранее.
Сокращение регистраций на рынке коммерческих автомобилей произошло из-за слабых продаж т.н. фургонов доставки, составляющих большинство этого типа транспортных средств. Первые девять месяцев года были тяжелыми для производителей фургонов. Падение количества регистраций было более выраженным, чем в случае общего числа коммерческих автомобилей, и составило 21,2 проц. по сравнению с периодом с января по сентябрь 2021 года. На основных европейских рынках произошло значительное снижение количества регистраций: в Испании и Франции более чем на 20 проц. (соответственно 27,7 проц. и 22,4 проц.), Германия (18,9 проц.) и Италия 12,4 проц.
Рынок грузовых автомобилей оживился
Намного лучше, чем сегмент микроавтобусов, чувствует себя категория грузовых автомобилей. За первые девять месяцев года в ЕС было зарегистрировано 188067 грузовых автомобилей полной массой более 16 тонн. Это означает рост на 4,6 проц. год к году. Тенденция до лета была нисходящей, но резкое увеличение числа регистраций в августе и сентябре изменило тенденцию. Например, в сентябре новые регистрации в ЕС были на 21 проц. выше в годовом исчислении.
После трех кварталов из основных рынков ЕС (Германия, Франция, Польша, Италия, Испания) только Германия находится в минимальном (0,8 проц.) минусе по сравнению с предыдущим годом. Это отражает ухудшение настроений в экономике Германии, заметное, например, по индексу PMI, который ослабевает в течение нескольких месяцев.
Мощный импульс росту регистраций новых грузовиков дали страны Центральной Европы. В некоторых странах наблюдался даже трехзначный процентный рост: Хорватия на 173,5 проц., Литва – на 154,2 проц. В сентябре в нашей стране было зафиксировано 1347 регистраций (в 2021 году было 530). В этом отношении Литва даже превзошла Польшу, Португалию, Румынию и Испанию.