Испытания включают полностью автономный грузовик для перевозки грузов в нормальных дорожных условиях между логистическими центрами в Сёдертелье и Йёнчёпинге. Только последняя миля 300 км пути будет пройдена водителем “вручную”.
По словам сторон, пилотная программа является первым шагом в демонстрации того, как автономные грузовики могут стать частью экономически эффективного логистического потока между хабами, и позволит Scania и HAVI оценить эффективность технологии в их деятельности.
“Мы знаем, что транспортная система изменится в ближайшие годы, и что отрасль сталкивается с проблемами нехватки водителей и уменьшающейся маржи, поэтому процесс трансформации в сторону автономных технологий необходимо начинать уже сейчас. Мы должны учиться автономным операциям сейчас, чтобы быть готовыми, когда технология будет готова. “Мы считаем, что этот пилотный проект станет чрезвычайно важной вехой”, – прокомментировал результаты испытаний Роберт Мелин Мори, руководитель проекта Scania, ответственный за инициативу.
“Благодаря инициативам, которые мы уже предприняли вместе, мы приобрели много знаний и мы с нетерпением ждем совместной работы над этим последним пилотным проектом, который, как мы считаем, открывает большие перспективы для наших будущих отношений и будущего цепочки поставок”, – заявил Массимо Д’Алессандро, директор по устойчивому развитию и инновациям компании HAVI.