С самого начала редакция Trans.INFO следила за ходом реализации работ по Пакету мобильности и последующим внедрением новых правил. Сегодня, когда все больше из них вступают в силу, мы хотели бы напомнить вам, что это будет означать на практике для представителей отрасли транспорта и логистики.
Со 2 февраля Пакет мобильности требует, чтобы:
- водители регистрировали в тахографе момент пересечения границы. Чтобы облегчить выполнение этого важного нового обязательства, мы подготовили руководство для дальнобойщиков о том, как правильно это сделать.
- перевозчики заявляли в системе IMI, разработанной Европейской комиссией, делегирование водителей, работающих при каботаже и перекрестной торговле/cross trade. Система IMI заменяет существующие в некоторых странах решения, такие как MiLoG или SIPSI.
- перевозчики выплачивали водителям зарплату в соответствии с новыми условиями. Это означает, что водители, подпадающие под правила, связанные с делегированием работников, должны получать минимальную заработную плату, типичную для страны, в которую они едут.
- в случаях несоблюдения новых правил перевозчики будут наказываться даже потерей репутации.
Читайте все тексты о Пакете мобильности.
