ADAC советует перед поездкой за границу ознакомиться с правилами, действующими в стране назначения и странах на пути следования. Для многих водителей грузовиков это повседневность, но и им необходимо время от времени освежать свои знания в этой области, тем более что правила дорожного движения регулярно ужесточаются по всему ЕС.
“Самая дорогая” – Норвегия
Согласно сопоставлению ADAC, слишком быстрая езда наказывается в Норвегии наиболее строго. Вот штрафы за превышение скорости в этой стране.
Когда разрешенная скорость составляет 60 км/ч или менее, а ее превышение составляет:
-
до 5 км/ч – штраф составляет 800 норвежских крон (80 евро),
-
от 6 до 10 км/ч – штраф составляет 2 100 норвежских крон (200 евро),
-
от 11 до 15 км/ч – штраф составляет 3 800 норвежских крон (400 евро),
-
от 16 до 20 км/ч – штраф составляет 5 500 норвежских крон (550 евро),
-
от 21 до 25 км/ч – предусмотрен штраф в размере 8 500 норвежских крон (550 евро),
-
Если вы превысите скорость на 26 км/ч и более, вы можете лишиться водительских прав.
Когда разрешенная скорость составляет 70 км/ч или более, а ее превышение составляет:
-
до 5 км/ч – штраф составляет 800 норвежских крон (80 евро),
-
от 6 до 10 км/ч – штраф составляет 2 100 норвежских крон (200 евро),
-
от 11 до 15 км/ч – штраф составляет 3 400 норвежских крон (400 евро),
-
от 16 до 20 км/ч – водитель может получить штраф в размере 4 700 норвежских крон (470 евро),
-
от 21 до 25 км/ч – штраф составляет 6 400 норвежских крон (640 евро),
-
от 26 до 30 км/ч – штраф составляет 8 500 норвежских крон (850 евро),
-
от 31 до 35 км/ч – водителю грозит штраф в размере 10 200 норвежских крон (1000 евро),
-
если вы превысите скорость на 36 км/ч и более, вы можете лишиться водительских прав.
Когда разрешенная скорость составляет 90 км/ч или более, а ее превышение составляет:
-
от 36 км/ч до 40 км/ч – 10 650 норвежских крон (1100 евро),
-
если вы превысите скорость на 41 км/ч и более, вы можете лишиться водительских прав.
С другой стороны, такие правонарушения, как проезд на красный свет, движение слишком близко к едущему впереди автомобилю или несоблюдение знаков “уступи дорогу” или “стоп” в Норвегии влекут за собой штраф в размере 6 800 норвежских крон.
Ближний свет в дневное время
ADAC отмечает, что во многих европейских странах ближний свет также должен быть включен на всех дорогах в дневное время. Это касается также Польши, но суммы штрафов в этой стране не столь огромны. Вождение без необходимого света от заката до рассвета наказывается штрафом в размере 300 злотых (60 евро), а от рассвета до заката – 100 злотых (20 евро).
Более дорогой является Дания, где существует круглогодичная обязанность включать ближний свет на всех дорогах. За невыполнение этого требования предусмотрен штраф в размере 1 000 датских крон (125 евро).
Еще большего штрафа можно ожидать за это правонарушение в Норвегии, где отсутствие освещения в течение дня стоит 2750 крон (280 евро).
При движении в Италии также необходимо включать ближний свет, но только на автомагистралях и вне населенных пунктов. Это нарушение влечет за собой штраф в размере от 42 евро и выше.
Сигареты “за рулем”
ADAC предостерегает водителей-курильщиков от желания достать сигарету в некоторых европейских странах. Курение запрещено в Бельгии и Франции. В обеих странах вы можете получить штраф в размере 130 евро, если в автомобиле находится лицо моложе 18 лет. В Греции штраф достигает 1 500 евро, если курящего водителя сопровождает ребенок младше 12 лет.
Штрафы, связанные с кондиционером
Летом также стоит напомнить о штрафах за использование кондиционера во время стоянки. Итальянцы применяют самый суровый подход к этому правонарушению. Там штраф составляет минимум 223 евро и максимум – 444 евро. В Мадриде, для сравнения, средний штраф за такое правонарушение составляет 100 евро.
С другой стороны, в Великобритании статья 237 Дорожного кодекса предписывает водителям “хорошо проветривать” свои автомобили. Это положение направлено на предотвращение усталости и сонливости водителей. Если водитель нарушит это положение и впоследствии потеряет контроль над транспортным средством, он может быть оштрафован на 5 000 фунтов стерлингов.
А как насчет вождения в шлепанцах?
В Бельгии, Боснии и Герцеговине, Дании, Финляндии, Люксембурге не существует специальных правил вождения в обуви или босиком. В Италии ситуация аналогичная, но если в случае дорожно-транспортного происшествия полиция обнаружит, что водитель транспортного средства был обут в неподходящую обувь, страховая компания может отказать в выплате страхового возмещения.
Какова ситуация в Германии? Как правило, законодатель не диктует водителям, какую обувь они должны носить за рулем. Поэтому изначально разрешается водить машину без обуви.
“Если вы могли избежать аварии, надев правильную обувь, вы можете быть частично виноваты. Однако это всегда индивидуальное решение,” – гласит немецкий каталог штрафов (Bußgeldkatalog).
В целом, при вождении рекомендуется носить обувь с закрытыми носками, которая не может соскальзывать с ног. В противном случае может пострадать безопасность дорожного движения.
В Германии по закону водитель должен сделать все возможное для обеспечения безопасного вождения. Это часто интерпретируется как рекомендация не водить машину в шлепанцах, сандалиях и вьетнамках, расстегнутых сзади или босиком. Размер штрафа не установлен. Однако существует возможность потерять часть страхового возмещения, если произойдет дорожно-транспортное происшествие, в котором сыграл свою роль тот факт, что у водителя не было подходящей обуви.
Кроме того, швейцарское дорожное законодательство не запрещает вождение босиком или в шлепанцах как таковое. Однако ст. 31 Закона о дорожном движении гласит, что водитель должен постоянно контролировать транспортное средство. Поэтому в этой стране можно ездить босиком или в шлепанцах без последствий, пока не произойдет авария.
“Если вы совершите ДТП в Швейцарии без обуви на ногах, вас ожидает уголовное дело, лишение водительских прав и выплата штрафа в размере нескольких сотен франков. Вы также можете ожидать неприятностей со своей страховой компанией, поскольку вас могут обвинить в халатности”, – объясняет немецкий Bußgeldkatalog.
В Испании нет специального запрета на вождение в шлепанцах или босиком, но водитель может быть оштрафован на 80 евро за отсутствие свободы движения из-за неподходящей обуви.
#SabíasQue no está específicamente prohibido conducir con chanclas, pero puedes ser sancionado por no ser capaz de mantener la libertad de movimientos
Ahora vas y le das a RT para que todos se enteren. 😂#NoEsPorLaMulta #ViajeSeguro2022🛣️ a la #playa 🏖 pic.twitter.com/kqcn6H8kxu— Guardia Civil 🇪🇸 (@guardiacivil) July 10, 2022
Наличие свободной обуви во время вождения, например такой, как шлепанцы, может вызвать серьезные проблемы в Великобритании. Слишком свободная обувь может быть опасной для водителя из-за ее негативного влияния на способность правильно управлять автомобилем. Лицо, управляющее автомобилем, например, в шлепанцах, может быть наказано за неосторожное вождение.
Хотя само вождение в шлепанцах не является противозаконным, но, например, их соскальзывание с ног может помешать безопасному вождению. Тогда водитель будет отвечать за неосторожное поведение за рулем, что в Великобритании угрожает получением штрафа в размере 100 фунтов и 3 штрафных пунктов.
Согласно ст. 97 Дорожного кодекса Великобритании, люди, управляющие автомобилем, должны иметь “обувь и одежду, которые не препятствуют правильному использованию органов управления транспортным средством” (например, педалей или руля).
Шлепанцы могут соскользнуть с ноги и застрять под педалями или помешать нажимать на педали с достаточной силой или достаточно быстро. А это может привести к ДТП. В этом случае на водителя налагается штраф до 5 тыс. фунтов, до 9 штрафных пунктов и даже временный запрет на вождение (срок действия запрета определяется судом).