TransInfo

Фот. Daimler Truck H2 Driving Event

Стала известна дата, когда на европейских дорогах будут только грузовики с нулевым выбросом CO2

Нидерланды, Бельгия, Дания и Люксембург призвали Европейский союз определить для новых грузовиков с выбросами CO2 конечную дату.

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

Четыре страны: Нидерланды, Бельгия, Дания и Люксембург потребовали от ЕС установить дату, к которой новые европейские грузовики и автобусы должны иметь нулевой уровень выбросов углекислого газа — сообщает REUTERS.

Для легковых автомобилей Европейская комиссия уже установила срок, к которому все новые автомобили, продаваемые в Европе, должны иметь нулевой уровень выбросов CO2 — до 2035 года.

В следующем месяце пришла очередь большегрузных автомобилей. Чтобы соответствовать целям Европейского союза по изменению климата Европейская комиссия планирует ввести более жесткие стандарты CO2.

Представители четырех стран заявили, что достижение нулевых чистых выбросов парниковых газов в соответствии с целями ЕС, должно произойти к 2050 году.

Предстоящий пересмотр стандартов CO2 для большегрузных автомобилей (HDV) предоставляет уникальную возможность послать сильный сигнал рынку и стимулировать своевременный переход», – говорится в совместном документе четырех стран, опубликованном в пятницу.

Представители Нидерландов, Бельгии, Дании и Люксембург отметили, что 35 проц. выбросов грузовых автомобилей и автобусов не соответствуют существующим стандартам ЕС по выбросам CO2. Они призвали определить более жесткий целевой показатель выбросов для грузовых автомобилей и автобусов на 2030 год.

Именно транспорт, на который приходится почти четверть выбросов ЕС, за последние три десятилетия нарушил общую тенденцию снижения выбросов CO2 в ЕС. Цель сократить чистые выбросы на 55 проц. от уровня 1990 года к 2030 году оказалась под угрозой.

Выбросы CO2 от большегрузных автомобилей увеличились из-за растущего спроса на грузовые перевозки. Рост наблюдался ежегодно с 2014 года, временное снижение произошло лишь во время пандемия COVID-19 в 2020 году — со ссылкой на агентство по охране окружающей среды ЕС сообщает REUTERS.

Предложение, которое будет принято в следующем месяце, заменит действующее требование Евросоюза к производителям автомобилей, чтобы их новые парки грузовиков в 2030 году выбрасывали на 30 проц. меньше CO2, чем в 2019-2020 годах. Ожидается, что данная цель подтолкнет автомобильный сектор к использованию электрических или водородных двигателей.

Теги