Как сообщают эксперты, цены на среднетоннажные перевозки по МКАД выросли на 15-20 проц. Все из-за новых ограничений на проезд транзитных большегрузов без пропусков.
Из-за новых ограничений транспортные компании рассылают своим клиентам письма о повышении тарифов на большегрузные перевозки. Тарифы выросли уже на 15-20 проц. На столько же могут вырасти цены и на среднетоннажные перевозки, так как с 5 апреля по МКАД не смогут двигаться транзитом и грузовики тяжелее 3,5 тонн. Об этом «Логирусу» сообщил президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
Появились дополнительные расходы, ведь приходится объезжать весь город, чтобы просто доставить груз через Москву, в частности, по ЦКАД – платной автодороге, – пояснил глава «Грузавтотранса».
По его словам, обычно такими транспортными средствами владеют индивидуальные предприниматели (ИП), которые чаще всего сами выполняют все опции.“У них нет возможности оформлять эти пропуска, для того чтобы заехать в город. А в текущей ситуации проблемы с оформлением возникают даже у крупных компаний, имеющих юристов. Так, цены на услуги небольших перевозчиков вырастут, потому что из-за невозможности получить этот пропуск, его будут покупать. На рынке уже предлагаются такие услуги за 10-50 тысяч рублей, – рассказал Владимир Матягин.
Ограничение на проезд грузового транспорта по МКАД касается работы и обслуживания предприятий российских регионов. Так считает вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев, который обратил внимание, что грузы в РФ в основном и так идут из Москвы в регионы и обратно.
„Если какую-либо продукцию перевозят на дальние расстояния через Москву, то приходится объезжать город, в частности, по ЦКАДу – платной автодороге. А это и увеличение расстояния, и дополнительные расходы, – пояснил Валерий Алексеев.
Фот. Trans.INFO
