Тотальная слежка на дорогах Германии. Водители возмущены: «Это раковая опухоль»

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Наблюдение за водителями во их благо на европейских автомагистралях в скором времени может превратиться в тотальную слежку и контроль над частной жизнью граждан, что, как минимум, идет вразрез с Конституцией Германии.

Тотальная слежка на дорогах Германии. Водители возмущены: «Это раковая опухоль»
Wikimedia/Dirk Vorderstraße CCA 2.0 Generis

«Большой брат смотрит на тебя», – вполне в оруэлловском духе немецкая полиция отслеживает поведение водителей на дорогах. 

«Неизбирательное хранение данных о каждой поездке по автомагистрали подвергает автомобилистов постоянному давлению слежки, а также риску ложных подозрений или неправомерного контроля над личным образом жизни со стороны неуполномоченных лиц. Я не хочу жить в стране, где каждое мое движение может быть записано и использовано против меня», – решил Марк Титтель, автомобилист и член Piratenpartei Бранденбурга, и подал в региональный суд Франкфурта-на-Одере иск.

Вклад Piratenpartei в борьбу против системы — создание в интернете карты, указывающей расположение сканеров по всей стране. К примеру, Полиция Бранденбурга эксплуатирует одиннадцать стационарных сканеров номерных знаков в девяти местах на территории земли. Бавария сравнивает номерные знаки с полицейскими базами данных в 15 местах, регистрируя 8,5 миллионов автотранспортных средств в месяц. Члены партии призывают автомобилистов присоединиться к инициативе, и помочь выявить новые сканируемые участки на трассах.

See full screen

Сканеры нарушают права человека, неэффективно используют ценные трудовые ресурсы полиции, и, к тому же, неэффективны. Раскрытие преступлений, используя массовое сопоставление номерных знаков, происходит, разве что, случайно. Сканер не отличает «I» от «1», «O» от «0». Потому более 90 проц. полученных результатов ошибочны.

Евродепутат и борец за гражданские права д-р Патрик Брейер (Piratenpartei), много лет ведет судебные процессы против массового сопоставления номерных знаков.

«Постоянный, массовый и автоматизированный контроль за всем населением грозит распространиться, как раковая опухоль. Сегодня для отслеживания и наблюдения, завтра для штрафов за превышение скорости и запретов на вождение дизеля, а послезавтра биометрическое распознавание лиц будет введено на каждом углу улицы. Мы не можем вести себя свободно под постоянным наблюдением!» – провозглашает законотворец.

Иск Марка Титтеля, автомобилиста и члена Piratenpartei Бранденбурга, региональным судом Франкфурта-на-Одере удовлетворен — не было законных оснований для уникальных для Германии распоряжений прокуратуры Бранденбурга (дело № 22 Qs 40/19). 

Многолетняя практика Бранденбурга, согласно которой все передвижения автомобилей по автобанам земли сохраняются в «режиме записи» с помощью сканеров номерных знаков, признана незаконной. Но министр внутренних дел земли Бранденбург Михаэль Штюбген от ХДС решительно настроен на возобновление работы сканеров.

Если в Европе тотальное сканирование номеров только набирает обороты, то на американском континенте масштабы контроля впечатляют. Один из дата-брокеров США MVTRAC, специализирующийся на сборе информации о регистрационных номерах, еще 10 лет назад сообщил, что в их базе уже находятся все автомобили, которые существуют в Штатах. Большой Брат продолжает следить за тобой…

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные