Мир переформатируется. COVID-19, война в Украине, климатические изменения и геополитические процессы заставили производителей создавать новые логистические цепочки, используя пути в обход России. Транскаспийский маршрут или Средний коридор в 2022 году увеличил объем грузоперевозок в три раза.
Транскаспийский маршрут является международным коридором из Юго-Восточной Азии и Китая, через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию в европейские страны.
За первые семь месяцев 2022 года объем грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту увеличился в три раза, сообщил заместитель генерального директора KTZ Express по логистике Айбек Капар на совещании, посвященном международному транспортному маршруту, – передает Казинформ.
Объем грузоперевозок за первые семь месяцев 2022 года увеличился в три раза и достиг 845 тысяч тонн, что в семь раз больше, чем в прошлом году, когда он составлял 311 тысяч тонн. Наш экспорт достиг 494 тысяч тонн, увеличившись в девять раз, импорт достиг 179 тысяч тонн, увеличившись в 83 раза, а транзит составил 171 тысяча тонн, увеличившись на 7 проц.», – сказал Айбек Капар.
Мир ищет пути в обход России. И Транскаспийский маршрут играет в процессе переформатирования важную роль. Коридор из Юго-Восточной Азии и Китая в европейские страны, через Казахстан, Азербайджан и Грузию позволяет решить логистические проблемы, возникшие из-за антироссийских санкций.
В отчете международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (Middle corridor) говорится, что до конца 2022 года объем грузоперевозок вырастет в 6 раз.