В Германии ввели обязательные сертификаты или тесты для водителей.

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

В связи с увеличением числа случаев заражения коронавирусом, правительство Германии предприняло дальнейшие шаги по борьбе с пандемией. С сегодняшнего дня во всей стране вводится обязанность иметь при себе в рабочем месте сертификат о вакцинации против COVID-19 или отрицательный результат теста. Это решение также касается водителей грузовиков.

В Германии ввели обязательные сертификаты или тесты для водителей.
Фот. Stock

Число заболевших в Германии снова резко возросло – в основном из-за нового штамма Дельта. Более того, уровень вакцинации трудоспособного населения по-прежнему недостаточен, поясняет Министерство труда и социальных дел Германии. Поэтому правительство решило ввести так называемое правило 3G (сокращение от немецкого «geimpft, genesen, getestet», что означает «вакцинированный, вылеченный, исследован»). Работникам разрешается посещать офис или рабочее место только в том случае, если они были вакцинированы, вылечены или прошли тестирование.

Работодатели обязаны проверять это ежедневно. Нарушения могут повлечь за собой штраф до 25 тыс. евро. Регламент действует с сегодняшнего дня, то есть с 24 ноября по 19 марта 2022 года.

Согласно «Die Welt», будут учитываться результаты ПЦР, тестов на антигены или, например, домашние тесты, проведенные «под наблюдением», т. е. заверенные работодателем в течение последних 24 часов. Однако тесты, купленные в аптеке и выполненные самостоятельно, будут недействительны. 

Логистическая отрасль полна опасений

Немецкая логистическая отрасль обеспокоена серьезными последствиями новых правил в связи с постановлением о внедрении принципа 3G на рабочем месте. Согласно постановлению, водители грузовиков, которые проезжают по Германии, в местах погрузки и разгрузки также должны соблюдать правило 3G, то есть предъявить сертификат.

“В мобильном секторе такое регулирование может парализовать цепочки поставок” , – сказал Флориан Эк, управляющий директор Немецкого транспортного форума.

С трансграничными поставками дело обстоит еще сложнее.

“Персонал часто вакцинируется несанкционированными вакцинами и в последствии не может пройти тестирование. В связи с этим нельзя въезжать на территорию компании, доставка прекращается”, – добавляет Экк.

Директор организации отмечает, что с марта 2020 года компании разрабатывают собственные стандарты гигиены. Таким образом водители должны быть освобождены от тестирования, если их пребывание на рабочем месте носит временный характер и соблюдаются меры гигиены и защиты.

BGL (Федеральная ассоциация грузовых перевозок, логистики и управления отходами) разделяет эту критику.

“Необходимо сделать все возможное, чтобы обеспечить бесперебойную логистику”, – сказал  Дирк Энгельхардт, генеральный директор BGL.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные