В Польше будет проще найти работу. Особенно водителям грузовиков

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Работники из Украины, Беларуси, Грузии, Молдовы, России и Армении смогут работать в Польше на основании декларации не на 6 месяцев, а целых 24, сообщает польский Сейм, который принял новые правила легализации пребывания в этой стране.

В Польше будет проще найти работу. Особенно водителям грузовиков
Фот. AdobeStock

В измененном законе есть положения, которые будут особенно важны для автоперевозчиков и водителей-дальнобойщиков. Неудивительно – дефицит водителей в Польше, как и во многих других европейских странах, сейчас во многом компенсируется работниками из стран не входящих в ЕС.

После изменений в польском законодательстве, иностранцу больше не придется при оформлении вида на жительство указывать постоянный адрес проживания. Аналогичным образом было отменено требование иметь стабильный и регулярный источник дохода.

Вместо этого было введено требование выплачивать иностранцам вознаграждение на уровне минимальной заработной платы, независимо от рабочего времени и типа правоотношений, лежащих в основе трудоустройства.

Кроме того, упрощены действия на подачу Карты поляка, что может оказаться особенно важным для перевозчиков – была ускорена процедура получения разрешения на временное проживание и работу в Польше для людей, которые будут занимать стратегические должности для экономики.

Какие это будут должности – определит соответствующие ведомство экономики, однако есть много признаков того, что это могут быть профессиональные водители. Тем более, что их дефицит в Польше оценивается почти в 124 тыс. и по оценкам аналитиков, это число будет расти с каждым годом.

Работа дальнобойщиком в Польше 

По данным транспортной инспекции, в 2016 г. в Польше выдано 26,6 тыс. разрешений на работу для водителей грузовиков из стран, не входящих в ЕС. В 2017 году – 43,1 тыс. документов, в 2018 – 67,8 тыс., в 2019 – 89 тыс. В 2020 году транспортная инспекция выдала уже 103,1 тыс. таких разрешений.

Водители в Польшу приезжают чаще всего из Украины (в 2020 г. украинцам было выдано 78,3 разрешений), Беларуси (21 тыс.), Молдавии (1,7 тыс.), России (705) и Казахстана (113). 

По данным кадрового агентства Grupa Progres, 2/3 украинцев, намеренных переехать в Польшу на работу, хотели бы работать именно в логистике.

Сколько зарабатывают водители-дальнобойщики в Польше

По данным Польского Института Дорожного Транспорта (PITD), в 2020 средняя заработная плата водителя международника на руки составила 6211 злотых (около 1,3 тыс. евро). В то же время средняя плата в стране составила 3732 злотых (800 евро). По сравнению со средним показателем, зарплата водителей грузовиков выглядит очень привлекательной.

Однако минусом, как и в других странах, является факт, что доход дальнобойщиков в этой стране по-прежнему основывается на нескольких разных компонентах, а не на единственном оплачиваемом вознаграждении – командировочных, прибавках за непредоставление жилья, финансовых премиях и прочих бонусов. 

Самые высокие зарплаты в Польше получают водители, которые осуществляют международные перевозки за пределы Европейского Союза в третьи страны. Заработок водителей, выполняющих транспортные заказы внутри ЕС, немного меньше (в среднем на 50 евро).

Сотрудничество: Дорота Земковска

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные