С 8-го сентября Volvo Trucks открыла прием клиентских заказов на новую линейку тяжелых грузовых автомобилей моделей Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM и Volvo FMX. В России продажи новой и текущей классической гаммы будут идти параллельно до того момента, когда производство на заводе Volvo Group в Калуге полностью перейдет на выпуск исключительно грузовых автомобилей нового поколения в апреле 2021-го года.
Volvo добавила круиз-контроль движения под градусом, фиксирующий максимальную скорость, чтобы предупредить ускорение при движении вниз по склону. Кроме того, новый адаптивный круиз-контроль (ACC) теперь работает на всех скоростях вплоть до 0 км/ч.
К общим особенностям новой линейки Volvo стоит добавить стандартную тормозную систему (EBS) и опциональное динамическое рулевое управление Volvo (VDS) с системой оповещения при перестроении и системой стабилизации курсовой устойчивости.
Volvo FH16 и FH
Кроме того, модели FH16, FH и FM оснащаются V-образными фарами с технологией адаптивного дальнего света. Благодаря возможности автоматического отключения сегментов при приближении к встречному или впереди идущему транспорту, эти фары повышают безопасность всех участников дорожного движения.
Volvo FH16 имеет увеличенную грузоподъемность переднего моста, улучшенные углы поворота заднего и подъемного моста для лучшей маневренности и производительности, а также возможность установки новой 38-тонной задней тележки для очень тяжелых условий эксплуатации.
В свою очередь Volvo FH с 13-литровым турбокомпаундным двигателем Евро-6 с функцией I-Save, снижает расход дизельного топлива до 10 проц., а таким же по литражу двигателем Евро-5 и системой Volvo Torque Assist, топливная экономия доходит до 4 проц.
Volvo FH и FMX
К этим силовым установкам нового Volvo FH добавился мотор на сжиженном природном газе (LNG или СПГ), который не только поможет сэкономить на дизельном топливе, но снизить до 20 проц выбросы СО2 в окружающую среду. Что касается нового Volvo FM, то он теперь обладает большей на один м3 кабиной, которая предлагает лучшую обзорность для водителя и большее количество полезного пространства внутри. Новый Volvo FM, так же как и Volvo FH, доступен с газовым двигателем.
Новый Volvo FMX для строительной отрасли имеет совершенно новую кабину, инновационные средства безопасности, улучшенные углы поворота и повышенную грузоподъемность, которая прибавила допустимую нагрузку на передние мосты до 20 тонн, а с 38-тонной задней тележкой новый FMX может эксплуатироваться с полной массой до 150 тонн.
Источник: Volvo Trucks, trucksale.ru/Фот. Volvo Trucks