Федеральное управление грузовых перевозок (BAG) провело очередную акцию по проверке каботажа. На этот раз в Саксонии, в районе города Торгау. Результаты действий инспекторов весьма тревожны.
Несмотря на призывы немецких перевозчиков полностью отменить каботаж на полгода из-за сложной ситуации, вызванной пандемией, федеральное правительство Германии не внесло никаких изменений в законодательство. Зато оно объявило о более эффективном контроле соблюдения существующих правил каботажа.
Уже видны результаты этого заявления – инспекторы BAG совместно с дорожной полицией Лейпцига провели в первых числах июля многодневную акцию проверок. В начале этой неделе ведомство опубликовало отчет, в котором говорится, что польские транспортные компании допустили нарушения правил, регулирующих каботажные операции.
В период с 1 по 3 июля BAG проверил в общей сложности 51 состав (11 немецких и 40 иностранных, в том числе 32 из Польши) и обнаружил нарушения в 21 случае. 27 из проверенных грузовиков осуществляли каботажные операции, а в случае 11 из них (то есть 41 проц.) речь шла о нарушении законов о каботаже. Как отмечает BAG, большинство из этих нарушений (10) касались польских грузовиков, которые перевозили бревна из гор Гарц в Торгау.
В начале недели все составы транспортных средств ехали из Польши в Германию без груза, чтобы затем совершить каботаж между лесами в горах Гарц и лесозаготовительной фабрикой в Торгау. После проверки и выявления нарушений сотрудники BAG взыскали с поляков депозиты в счет будущих штрафов в размере около 15,5 тыс. евро.
BAG заявил, что учтет результаты июльских действий в Саксонии в планах дальнейших проверок с тем, чтобы более эффективно бороться с нарушениями.
Однако стоит отметить, что в этом году, после двух лет ослабления каботажа для транспортировки древесины, правительство Германии не решилось использовать эту специальную меру. Это означает, что в прошлом и в 2018 году можно было осуществлять перевозки древесины в рамках каботажа без ограничений (из-за большого количества поврежденных деревьев).
«Однако в этом году ограничения на каботажные операции для перевозки древесины были восстановлены, к радости отечественных перевозчиков, специализирующихся на этом типе операций», – сообщает портал forstpraxis.de.
Первая акция BAG
Июльская операция агентов BAG не была первой такого рода. Напомним о первых усиленных акциях, проведенных еще в апреле этого года.
Тогда в трех местах (в Дуйсбурге, Мюнхене и Мангейме) было проверено в общей сложности 104 транспортных средства, из которых 51 из Германии, 50 из стран ЕС и 3 зарегистрированные в третьих странах.
Во время проверки на соответствие немецкому закону о дорожных грузовых перевозках (GüKG), регулирующему, в частности, каботажные операции, инспекторы обнаружили 1 нарушение на 20 немецких грузовиков и 3 из 33 проверенных грузовиков из других стран ЕС.
Фот. Twitter.com/polizISTmensch