Грузоперевозчики рассчитывали на обещанную помощь государства в транспортировке украинского зерна. Вместо этого — пробки на дорогах в несколько десятков километров. В пункте пропуска Хребенне-Рава-Русская и Дорохуск-Ягодин застряли 3 тысячи грузовиков, наполненных зерном, маслом, мясом в ожидании оформления для пропуска в ЕС.
Чиновники обеих стран, для урегулирования ситуации на границе, последние несколько месяцев вели активные переговоры; пообещали грузоперевозчикам светлое будущее, а воз и ныне там. Многокилометровые очереди из грузовиков все увеличиваются. Сервиса и элементарных условий для водителей как не было — так и нет. Дальнобойщики «освежаются», купаясь в реке.
«Три месяца украинцы с поляками обсуждают, как это сделать, и никто ничего не делает. Большой беспорядок», – сетует Ярослав, водитель из Украины.
Основной причиной затора, что украинские водители, что польские, называют нерасторопность польских служб.
Разбор полетов
Начнем с начала. В июне была создана Рабочая группа по вопросам развития и создания пунктов пропуска «Открытая граница», которую возглавил министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков. Однако никто из тех, кто на практике постоянно сталкивается с проблемами при пересечении пунктов пропуска и, возможно, знает пути их решения, в группу включен не был. Представителей Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, во время встречи представителей рабочей группы с польской стороной даже забыли пригласить (хотя польские перевозчики в ней участвовали).
В начале июня 2022 г. украинская и польская стороны, на уровне министров инфраструктуры обеих стран, приняли решение: пункт пропуска «Ягодин-Дорогуск» будет обслуживать только грузовой автотранспорт. Отдельную полосу, по предложению АсМАП Украины, предоставили спецавтомобилям и авто, следующим за нефтепродуктами. Результат: простои в очереди уменьшились с пяти до одного-полутора суток.
Отдельная история про пустые грузовики. Польская сторона предложила пропускать пустые транспортные средства без очереди. И тут водительская солидарность сыграла с ними злую шутку. Водители сообщали друг другу, что в пункте пропуска «Ягодин» можно проехать без очереди, и пустых транспортных средств приехало намного больше, чем до того стояло в общей очереди. В результате — снова коллапс.
А что с организацией движения в очереди на границе? По закону, этим должны заниматься полиция и пограничники. На днях, в одном из пунктов пропуска, дальнобойщики едва не перевернули фуру, которая с «помощью» правоохранителей пыталась проехать без очереди. Закончилось дракой.
И ключевой фактор, конечно же, неспешное выполнение своих обязанностей польскими пограничниками.
«Надо воспринимать это как положительный момент – проведение проверок на границе. – считает Михал Дерус, пресс-секретарь Палаты налоговой администрации в Люблине. — Службы, которые должны осуществлять проверку, отвечают за качество импортируемой в Европейский Союз продукции».
Водители же склонны разводить понятия качества и порядочности. Букву закона, конечно же, следует соблюдать, но не теряя человечности. «Жаловаться некому, – говорит украинский дальнобойщик Владимир, – таможенники тоже к нам относятся по-хамски».
«Правительственная сторона только отвечает нам на наши письма, и говорит, что все наладится», – солидарен с украинским коллегой Ежи Шепетовский, вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков в Польше.
Что делать и как быть?
22 августа в экстренном порядке, десятки польских и украинских перевозчиков собрались в Замостье для обсуждения ситуации.
«Люди потрясены тем, что происходит на границе. Существует несколько факторов, способствующих образованию гигантских пробок: во-первых, нерасторопность польских служб, во-вторых, ограниченное функционирование ветеринарного контроля, иногда там работает всего один врач, и – вопреки ранее достигнутым договоренностям – невозможность проезда пустых польских грузовиков из Украины в Польшу», – подводит итоги Ежи Шепетовский.
Следующий ход
Польские грузоперевозчики в отчаянии. Следующим их шагом станут переговоры с губернаторами Любельского и Подкарпатского воеводств, также планируется встреча на границе в Дорохуске. Если ситуация в ближайшее время не урегулируется, представители отрасли готовы провести акцию протеста.