TransInfo

Polizia di Stato

Водители грузовиков протестуют против штрафов. О каком правонарушении идет речь?

Работа дальнобойщиком в 40-градусную жару - это огромная нагрузка на организм. "Здравый смысл попирается полицией, особенно местной", - заявляют итальянские водители и организация Asaps (Ассоциация сторонников и друзей дорожной полиции). Они выступают против штрафов за использование кондиционеров на стоянках и призывают правительство сделать исключение.

Эту статью можно прочитать в 2 минуты

Поездки на дальние расстояния в жаркую погоду – это большой вызов для водителей. Когда в Европе температура достигает 40 градусов, отдых в кабине оказывается травматическим опытом. „Отсюда необходимость держать кондиционер включенным при работающем двигателе даже во время остановки на стоянке”, – утверждает итальянская газета Il Nordest Quotidiano.

Проблема в том, что такая практика запрещена Дорожным кодексом (в статье 157, пункт 7 bis), и это относится ко всем транспортным средствам, включая грузовики. Итальянское законодательство предусматривают штраф в размере минимум 223 евро, а максимум 444 евро за использование кондиционера во время остановки на стоянке.

Ассоциации автомобильного транспорта сообщают о заметном увеличении количества штрафов, наложенных полицией за это правонарушение в последние недели.

„Мы получаем все больше сообщений о водителях, оштрафованных на сумму более 400 евро, виновных в том, что они ожидали погрузки с включенным двигателем и кондиционером, чтобы найти спасение от жары”, – говорит Чинция Франкини, президент организации „Ruote Libere”, которую цитирует итальянская газета.

В связи с этим отраслевая ассоциация „Uniti per la Vita dei Conducenti” при поддержке Asaps обратилась к Министерству внутренних дел Италии с призывом сделать исключение из статьи 157 пар. 7 bis и разрешить водителям использовать кондиционеры на остановках отдыха в летнее время.

„В настоящее время, когда кондиционер выключен, температура в кабинах автомобилей, находящихся на солнце, быстро достигает почти 50 градусов – это невыносимая ситуация, которая буквально ставит под угрозу жизнь водителей, как во время отдыха, так и в ожидании погрузки или разгрузки”, – продолжает Франкини.

По словам президента ассоциации, в Италии очень мало мест, пригодных для парковки грузовиков.

„Водители часто, чтобы соблюсти нормы времени отдыха, останавливаются на длительное время на парковках, несмотря на адскую температуру. В довершение всего, у нас действуют летние запреты на движение грузовиков, которые часто не позволяют им вернуться домой и заставляют их ждать бесконечные дни на автостоянках”, – добавляет Франкини.

Президент взывает к здравому смыслу служб, в частности, местной полиции, „которые продолжают санкционировать поведение, продиктованное простым желанием выжить”.

Теги