Интерес к протесту большой. Уже сейчас упомянутая группа «HGV drivers on STRIKE United Kingdom» объединяет более 3200 водителей. Как говорится в заявлении в Facebook, работники транспорта в первую очередь критикуют неуважение, с которым они сталкиваются, низкую заработную плату, долгие часы работы, отсутствие семейной и социальной жизни, растущую ответственность и неудобства, такие как невозможность воспользоваться заводскими туалетами.
«Мы являемся основой экономики. Позвоночником и системой кровообращения. Без транспорта любая страна упала бы на колени в течение нескольких недель. В этом и заключается наша сила. Мы должны сплотиться и встать плечом к плечу, чтобы попытаться что-то изменить», – призывают водители.
В группе появилось несколько предложенных постулатов, которые отрасль должна представить властям. Если такое обращение не принесет ожидаемых результатов, водители хотят в августе устроить день «останься дома» и не появиться на работе. Как говорится в заявлении протестующих, сегодня «не хватает 77 тыс. водителей (в Великобритании – прим. ред.), поэтому лучшего момента для протеста нет».
Среди ожиданий водителей находятся, в частности:
– повышение минимальной заработной платы до 15 фунтов в час,
– платные перерывы (что водители объясняют тем, что даже во время перерыва они не могут свободно распоряжаться свободным временем, находясь, например, на стоянке с грузовиком),
– оплачиваемые ночлеги (дополнительные 50 фунтов за выполнение работы охранника груза),
– трудоустройство на основе трудового договора, а не самозанятость.
Водители также требуют, чтобы на компании, которые отказывают им в пользовании туалетами, были наложены финансовые штрафы.
Лучший момент?
«Слишком много лет нас игнорировали, эксплуатировали и воспринимали как должное. Пришло наше время, теперь у нас есть возможность заставить, чтобы нас услышали», – убеждает Марк Шуберт, водитель с 40-летним стажем, которого цитирует газета «The Guardian».
«Мы пытаемся сообщить, что водители искренне устали от того, как с ними обращаются работодатели. Тем не менее, пока товар лежит на полках, людям, похоже, плевать на нас», – добавляет он.
На этот раз это может измениться. В течение многих лет отрасль борется с нехваткой водителей, а после брексита проблема только увеличилась. В последние дни ситуация стала еще хуже из-за т. н. «пингдемии», т. е. массовой самоизоляции в Великобритании.
Приложение британской службы здравоохранения (National Health Service) начало рассылать огромное количество уведомлений людям, которые контактировали с больными COVID-19, чтобы пройти 10-дневный карантин.
«Число людей, уведомленных приложением, в последние недели резко возросло, что привело к трудностям в некоторых отраслях», – сообщает inews.co.uk.
Такие компании, как Marks & Spencer или Iceland (торговая сеть, продающая продукты питания, в основном замороженные), прямо говорят о нарушении цепочек поставок.
Сотрудничество: Дорота Земковска