Примерно за два километра до съезда на Врасене в направлении Антверпена, из-за ремонтных работ на кольцевой дороге, образовалась пробка. Последними к скоплению автомобилей подъехали два голландских водителя.
Мы работали в разных фирмах, но знали друг друга уже 30 лет. – Рассказал дальнобойщик грузовика, который подъехал к пробке первым. – Я все время ехал позади него, но незадолго до аварии мы поменялись местами. Иначе грузовик врезался бы в меня…».
Водитель грузовика с бельгийским номерным знаком, который подъехал к пробке третьим, заметил это слишком поздно и, не успев затормозить, на большой скорости въехал в стоящий перед ним грузовик. Голландский водитель первого автомобиля отделался незначительными травмами, но находился в шоковом состоянии из-за потери друга. Бельгиец, совершивший ДТП, застрял в обломках, и его пришлось вызволять пожарным. Водитель получил серьезные травмы конечностей, но находился в сознании. Он был доставлен в больницу, по мнению врачей, угрозы для его жизни нет. А вот у водителя среднего грузовика, увы, шансов выжить не было. Удар был настолько сильным, что контейнер вылетел из прицепа и раздавил кабину водителя.
По статистике, 80 проц. аварий в конце пробок являются смертельными. И, к сожалению, с каждым годом статистика растет.
Из-за аварии автомагистраль была на несколько часов полностью перекрыта. Движение удалось восстановить лишь после 13 ч.
Дорожной полиции пришлось выписать десятки штрафов водителям, которые снимали или фотографировали аварию на свои смартфоны.