За нарушение режима труда и отдыха ответит водитель. Суд признает перевозчика невиновным

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Итальянский суд вынес решение по поводу нарушения водителем режима труда и отдыха и штрафа для перевозчика. Это второе судебное решение в итальянской судебной системе о солидарной ответственности водителя и перевозчика в случаях нарушения Регламента ЕС 561/2006. 

За нарушение режима труда и отдыха ответит водитель. Суд признает перевозчика невиновным
Фот. Trans.INFO

Мировой судья в Модене, Италия, вынес решение по делу перевозчика, который был оштрафован (по решению префекта Модены) за нарушения условий режима труда и отдыха, допущенные его водителем. Предприятие оспорило это решение. 

Суд отметил, что согласно пункту 2 статьи 10 Регламента ЕС № 561/2006, транспортная компания должна организовать работу водителей таким образом, чтобы они могли соблюдать правила. Кроме того, перевозчик должен давать водителю соответствующие инструкции и регулярно проверять соблюдение правил.

Однако он признал, что в итальянском законодательстве ничего не говорится по этому вопросу, ограничившись цитированием положений регламента. По мнению суда, нельзя говорить о солидарной ответственности перевозчика и необходимо оценивать каждый случай индивидуально, проверяя, что сделала компания, „чтобы обеспечить своих водителей определенными инструкциями и провести определенные проверки”, сообщает итальянский транспортный портал uominietrasporti.it

Транспортная компания, по заключению судьи, выполнила свои обязательства и поэтому не может быть привлечена к ответственности за нарушение водителя. Соответственно, штраф, наложенный на компанию, был отменен, а судебные издержки компенсированы.

Изменили ли итальянские суды свой подход?

Это второе решение в Италии в пользу предпринимателя в деле о солидарной ответственности за нарушения водителей, связанные с рабочим временем. Аналогичное решение было вынесено в конце прошлого года в суде Ферентино. Тогда итальянский суд принял апелляцию транспортной компании, оштрафованной совместно с водителем администрацией города Фрозиноне. 

Согласно этому решению, компания не может быть оштрафована, если водитель не соблюдает указания работодателя о времени вождения и отдыха. Поэтому можно сделать предварительный вывод, что итальянские суды изменили свой подход к вопросу об ответственности перевозчика за нарушения водителей. Это связано с тем, что ранее подобные апелляции отклонялись, и работодатели за подобные правонарушения наказывались совместно с водителями.

Во время прошлогоднего судебного разбирательства компания-апеллятор продемонстрировала и предъявила документы, подтверждающие, что водителю были разъяснены различные правила и направила ему документ с просьбой объяснить свое поведение, тем самым инициировав в отношении него дисциплинарное взыскание. Поэтому судья принял апелляцию на решение на основании, что проступок явно лежал на водителе и не был связан с неправильной организацией работы со стороны компании.

Самые популярные
комментарии
0 комментариев
Пользователь удален
Самые популярные