За перегруз грузовиков украинский перевозчик заплатит 6 000 евро

За перегруз грузовиков украинский перевозчик заплатит 6 000 евро

Проблема перегруза остается актуальной, по крайней мере, для Украины. Государство открывает новые WIM-комплексы, повышает штрафы за перегруз, но каждая проверка выявляет нарушителей.

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Анна Скрипаль

Анна Скрипаль

Журналист Trans.INFO

21.11.2022

Проблема перегруза остается актуальной, по крайней мере, для Украины. Государство открывает новые WIM-комплексы, повышает штрафы за перегруз, но каждая проверка выявляет нарушителей.

За перегруз грузовиков украинский перевозчик заплатит 6 000 евро

Очередная проверка на дороге инспекторами Укртрансбезопасности выявила значительный перегруз на четырех остановленных грузовиках, перевозящих песок. Грузовые машины двигались автодорогой «Днепр – Царичанка – Кобеляки – Решетиловка» (Днепропетровская область, Украина) со значительным перегрузом — от 97 до 105 проц. на каждом автомобиле. К тому же, у одного из транспортных средств отсутствовал протокол проверки технического состояния.

Данные нарушения обойдутся перевозчику в 221 тыс. грн. (почти 6 тысяч евро).

Видео: Укртрансбезпека/фейсбук

Правильно, это дороги, почему одни едут без перегрузов, а другим наплевать на дорожное покрытие? – интересуется Владимир Белоусов в комментариях под постом Укртрансбезопасности. – Чаще проверяли бы тахографы и вес».

После начала войны в Украине работа WIM-комплексов была прекращена, доступ к базам данных временно закрыт.

На данный момент в Украине действует 35 комплексов весового контроля в 14 областях.

Фот. ukravtodor.gov.ua

По данным Укравтодора, грузовые автомобили наносят ущерб для дорожного покрытия свыше 90 проц. Перегруз транспортного средства на 25 проц. увеличивает негативное влияние на дорогу в три раза и соответствует влиянию более 70,5 тысяч авто.

Смягчение ответственности грузоотправителей

В октябре 2022 года Верховная Рада Украины приняла закон, который смягчает ответственность за нарушение габаритно-весовых норм грузоотправителей.

Для перевозчика предусмотрена градация штрафов:

  • 5-10 проц. – штраф 8.5 тыс. грн;
  • 10-20 проц. – штраф 17 тыс грн;
  • 20-30 проц. – штраф 34 тыс. грн;
  • более 30 проц. – штраф 51 тыс. грн.

Для грузоотравителя же размер штрафа ранее был фиксированный, что, по мнению авторов законопроекта нарушает его конституционные права. К тому же, штраф грузоотправителю могли выписать дважды, если груз с нарушением норм перевозился его собственным транспортом, что признано несправедливым.

Законопроект призван уравнять размеры штрафов для грузоотправителей и грузоперевозчиков, а также запретить штрафовать грузоотправителя дважды, если груз перевозит его же транспортное средство. Ответственность за неполучение разрешения на перевозку крупногабаритного груза отныне несет только перевозчик.

Самые популярные
комментарии (0)
Поделиться
комментарии (0)
Самые популярные