По словам представителя компании ТРАСКО, время прохождения пунктов пропуска на границах Беларуси и стран ЕС увеличилось – средний срок въезда в Латвию, Литву и Польшу составляет от 4 до 10 дней, в то время как срок ожидания на погранпереходах на границе России и ЕС составляет 3-5 дней, пишет логирус.
Напоминаем, что Литва ужесточила досмотр грузового транспорта из Беларуси, что существенно осложняет перевозки в Калининград.
24 февраля литовская таможня заявила об усилении контроля над товарами, ввозимыми грузовым транспортом с территории Беларуси. В итоге оформление грузовиков на въезд в страну замедлилось. Задержки на границе достигают в худшем случае недели. Таким образом, трасса из Москвы в Калининград занимает все 10-12 дней вместе прежних пяти”, – пояснил директор по транспортной логистике ООО “Байкал-Сервис ТК” Виталий Скуратов.
По мнению членов Калининградского бизнес-объединения “Балтийский деловой Клуб”, переход на усиленный таможенный досмотр машин и огромные очереди грозят Калининграду транспортной блокадой, сообщает “РБК”.
В данном контексте, российским компаниям приходится пересматривать свои маршруты и стратегию в целом.
Так, на пример, компания “Магнит”, чей автопарк насчитывает более 5 тыс. грузовиков, приняла решение перейти на наемный транспорт по Европейским маршрутам и перенести собственные грузовики на поставки внутри России.
Чтобы гарантировать бесперебойность поставок, мы перевели автомобильную доставку импортных товаров полностью на наемный транспорт, переориентировав собственные грузовики на поставки внутри России”, – пояснил представитель “Магнита”.