Кількість перетинів кордону польськими транспортними засобами зменшилася з 202 698 у 2021 році до 116 581 у 2023 році (станом на кінець листопада)”, – відповіли на запит trans.INFО у Міністерстві інфраструктури Польщі.
Співвідношення між польськими та українськими підприємцями в автомобільних перевезеннях змінилося не на користь польської сторони – закидають польські урядовці українцям. За їхніми підрахунками, до війни польські перевізники здійснювали 37 відс. перевезень між Польщею та Україною, коли українські – 63 відс., а зараз кількість перевезень поляками зназилася до 8 відс., в той час як українці здійснюють 92 відс.
Тоді Алвін Гаджадхур, на той момент міністр інфраструктури Польщі, заявляв, що такий стан речей став наслідком угоди між Європейським союзом та Україною, яка діє з 1 липня 2022 року і дає можливість українським водіям в’їжджати до ЄС для двосторонніх та транзитних перевезень без дозволів.
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України заперечило інформацію польської сторони.
Опубліковані свіжі дані Міністерства свідчать про те, що кількість перевезень українських компаній до Польщі у 2023 році зросла за рахунок імпорту палива та гуманітарних вантажів. Ключовою причиною зростання кількості перевезень українських компаній є реакція на наслідки російської збройної агресії. Із 362 тисяч перевезень до Польщі, які українські перевізники виконали протягом 2023 року 68 тисяч – це перевезення палива і близько 15 тисяч – перевезення гуманітарних вантажів.
Перевезення палива, гуманітарних та військових вантажів – займають близько 20 відсотків із загальної структури всіх перевезень. Разом з тим, українські перевізники виконують рейси по всій Україні. Вони перевозять товари до Харкова, Одеси, Запоріжжя – та інших прифронтових регіонів, куди рейси міжнародних перевізників у більшості випадків не виконуються в силу безпекових причин”, – коментує ситуацію міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.
За словами урядовця, критичного впливу на ринок двосторонніх перевезень з Польщею це не має.
Адже кількість саме комерційних перевезень до Польщі за минулий рік становить 280 тисяч. Для порівняння, у 2021 році українські водії виконали 229 тисяч таких перевезень, а у 2022 – 307 тисяч.
Джерело: Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України повідомляє, що разом з тим, минулого року польські перевізники виконали трохи більше 132 тисяч перевезень до України. У співвідношенні комерційних двосторонніх перевезень між країнами вони займають 33 відс. на ринку, а українські перевізники – 67 відс. Для порівняння: до повномасштабного вторгнення частка ринку двосторонніх перевезень між польськими та українськими перевізниками була на рівні 40 відс. і 60 відс. відповідно.
Джерело: Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України
Українське міністерство зазначає, що українська сторона системно знаходиться в контакті з Міністерством інфраструктури Польщі, зокрема в питаннях балансу ринку перевезень і недопущення блокади. За останні місяці проведено низку зустрічей, в тому числі за участі польських протестувальників. Втім, багато проблем так і залишаються невирішеними.
