Французи заплатили 1,2 мільярда доларів США за трохи менше половини акцій Santos Brasil. Очікується, що пропозиція щодо решти акцій буде зроблена протягом 30 днів, згідно з повідомленням французької компанії.
Santos Brasil є оператором і власником трьох контейнерних терміналів у Бразилії, а також п’яти інших, в тому числі по одному для обробки транспортних засобів і наливних вантажів. Ці активи розташовані в містах Імбітуба, Віла-ду-Конде, Ітакі та Сан-Паулу.
Перлиною в короні бразильського оператора є термінал Tecon Santos, який є найбільшим контейнерним терміналом у Південній Америці. Його пропускна здатність становить 2,5 млн TEU. За словами CMA CGM, ця потужність може бути збільшена до 3 млн TEU в «найближчому майбутньому».
Щоб задовольнити глобальний попит, CMA CGM має намір прискорити інвестиції в термінали, що належать Santos Brasil, з метою збільшення їх пропускної здатності в найближчі роки, відповідно до зобов’язань, взятих Santos Brasil перед портовими властями», – йдеться в повідомленні CMA CGM.
У 2023/2024 фінансовому році, що завершився 30 червня цього року. Santos Brasil досягла доходів у розмірі 458 млн дол США, а показник EBITDA (прибуток до вирахування податків, відсотків і амортизації) – 230 млн дол США.
Це не перша інвестиція французького оператора в портові активи за межами Європи. У 2023 році компанія придбала у GCT, зокрема, контейнерні термінали в Байонні та Нью-Йорку. Загалом CMA CGM має частки в 60 логістичних терміналах по всьому світу.
Останнє придбання є частиною стратегії компанії (як і інших великих судновласників), спрямованої на диверсифікацію доходів і відхід від суто судноплавної діяльності. Тим більше, що саме логістичні послуги, а не перевезення, приносять найбільшу фінансову вигоду. У першій половині цього року. CMA CGM зафіксувала зниження як доходу (на 6,3%), так і EBITDA (на 25%) від судноплавної діяльності. На противагу цьому, доходи в сегменті логістичних послуг зросли на 13,5%, а EBITDA – на 17,9%.
