Неом і DSV оголосили про створення спільного підприємства для підтримки розвитку амбітного саудівського проєкту на Червоному морі. В межах проєкту DSV надаватиме місту ексклюзивні логістичні послуги. Контракт вартістю 10 млрд дол. передбачає надання логістичним оператором послуг наземного, морського та повітряного транспорту. Серед іншого, контракт включає управління ланцюгами постачань, інвестиції та розвиток логістичної і транспортної інфраструктури, а також безпосередньо послуги з перевезення вантажів і матеріалів до, з і в межах міста.
Неом належатиме 51 відс. акцій спільного підприємства, а решта залишиться в руках DSV.
Neom очікує безпрецедентний попит на логістику будівельних матеріалів до кінця 2031 року, за яким послідує стійке зростання в інших сегментах. Надмі Аль-Нар, генеральний директор Неом, підкреслює, що оператор міста майбутнього стане одним з найбільших клієнтів логістичного сектору в найближчі роки.
Очікується, що саудівсько-данське підприємство не лише підтримає будівництво міста, але й дасть поштовх економіці Саудівської Аравії, розвиваючи інфраструктуру та створюючи понад 20 000 робочих місць.
Неом – це гігантський проєкт з будівництва нового міського району на півночі Саудівської Аравії поблизу Акабської затоки та кордону з Йорданією. Новий мегаполіс має зайняти площу понад 26 000 кв. км. Вартість будівництва оцінюється у понад 500 млрд дол. Очікується, що більша частина проєкту буде готова до 2039 року.
У майбутньому цей регіон Саудівської Аравії може відіграти ключову роль у проєкті США як відповідь на Новий Шовковий шлях Китаю. Нагадаємо, що нещодавно під час зустрічі G20 США та Індія підписали угоду про розробку торгового маршруту з субконтиненту через Близький Схід до Європи.
Згідно з початковим планом проєкту, вантажі з Індії прибуватимуть до портів на Аравійському півострові, звідки залізницею та автотранспортом доставлятимуться до Ізраїлю. Звідти вони знову переправлятимуться морем до Європи. Розташований поруч з Ізраїлем, Неом, ймовірно, відіграватиме важливу роль на цьому маршруті, можливо, навіть стане хабом. Важко уявити, що саудівці не скористаються перевагами розташування свого нового мегаполісу біля Тиранської протоки – входу до Акабської затоки.
