Фот. dafcaminhoes

Криза в цій галузі добігає кінця. Логістика виграє

У період пандемії мало яка галузь постраждала так сильно, як автомобільна промисловість. Ринок логістичних послуг для цього сектору також постраждав. Минулого року він ледве відновився, а цього року зазнав спаду.

Прочитати цю статтю можна за: 2 хвилини

За даними Transport Intelligence, світовий ринок логістичних послуг для автомобільного сектору у 2022 році становив 76,237 млрд дол., що на той час становило зростання на 4,6 відсотки порівняно з попереднім роком. Це був розворот у порівнянні з 2020-21 роками.

Після спалаху пандемії COVID-19 навесні 2020 року відбувся справжній обвал автомобільного ринку. Однією з причин, окрім очевидного факту пандемічних обмежень, стала нестача напівпровідників. У 2021 році доступність мікросхем покращилася, що, в свою чергу, разом з поступовим зняттям пандемічних обмежень, сприяло відновленню продажів автомобілів.

На жаль, поточний рік буде не таким успішним для логістичних компаній, які обслуговують автомобільний сектор. За оцінками експертів ТІ, цього року зростання сповільниться до 3,1 відс., а обсяг ринку становитиме 78,6 млрд дол.

Що ж до майбутнього, то експерти з Transport Intelligence налаштовані позитивно. Очікується, що ринок автомобільних логістичних послуг зростатиме в середньому на 4,2 відс. на рік у період з 2022 по 2027 р. і досягне 93,5 мільярда доларів на кінець 2027 року.

Таким чином, у найближчі роки очікується, що ринок зростатиме швидше, ніж у поточному році. Це, ймовірно, буде пов’язано із заміною автопарків у перевізників, а також з переходом до покупок споживачів, які відкладали покупки протягом останніх кількох років з різних причин (нестача транспортних засобів і подальше падіння доходів).

Теги