Занепокоєння з приводу оголошених урядом в Берліні минулого тижня заходів контролю на всіх кордонах висловила Німецько-нідерландська промислово-торговельна палата. На думку бізнесу, ці заходи призведуть до додаткових витрат у десятки мільйонів євро.
Враховуючи важливість збереження потоку товарів та ланцюгів постачання, Олівер Луксіч оголосив про низку заходів, спрямованих на зменшення впливу перевірок, які з учорашнього дня проводяться на всіх сухопутних кордонах Німеччини.
Нагадаємо, що Міністерство внутрішніх справ Німеччини запланувало посилення контролю на всіх сухопутних кордонах на шість місяців, починаючи з понеділка 16 вересня. На додаток до контролю, який вже діє на кордонах з Польщею, Чехією, Австрією, Францією та Швейцарією, перевірки також будуть запроваджені на кордонах з Люксембургом, Нідерландами, Бельгією та Данією.
Федеральна поліція у консультації з Міністерством внутрішніх справ Німеччини вивчає можливість створення спеціальних смуг для вантажівок, так званих «зелених смуг», на прикордонних переходах, через які проходить інтенсивний транспортний рух. Така організація руху добре зарекомендувала себе під час пандемії коронавірусу.
Компанії здивовані рішенням про контроль
Здивування запровадженням контролю на всіх кордонах висловив Гюнтер Гюлькер, директор Німецько-нідерландської промислово-торговельної палати (DNHK).
Раптове запровадження прикордонного контролю між Німеччиною та Нідерландами застало голландські компанії зненацька. Ми розуміємо дискусію в Німеччині, але факт залишається фактом: відкриті кордони є важливим досягненням для Європи і необхідною умовою для процвітання», – зазначає голова DNHK.
У палаті підкреслюють, що Німеччина є найважливішим експортним ринком і що прикордонний контроль шкодить як нідерландським, так і німецьким компаніям.
У Європі Нідерланди є найважливішим торговельним партнером Німеччини, а в глобальному масштабі ми – номер три: після Китаю та США. Минулого року обсяг торгівлі між двома країнами склав 215 мільярдів євро», – зазначає DNHK.
100 000 вантажівок на день
Поки що немає інформації про те, як Німеччина хоче здійснювати контроль на 567-кілометровому німецько-нідерландському кордоні.
Торгово-промислова палата стурбована додатковими витратами для перевізників і порушенням ланцюгів постачання, що може виявитися катастрофічним для свіжих продуктів, таких як молочні продукти і квіти.
За даними бізнес-організації TLN, близько 100 000 вантажівок щодня перетинають німецько-нідерландський кордон. Кожна година очікування коштує 100 євро на вантажівку. За підрахунками бізнес-асоціації Evofenedex, піврічний прикордонний контроль коштуватиме десятки мільйонів євро плюс фінансові втрати через порушення ланцюгів постачання», – б’є на сполох Торгово-промислова палата.
