Перевізники, які володіють вантажівками MAN з двигунами D26 Euro 6c, виготовленими в період з 2016 по 2019 рік, повинні негайно звернутися до сервісного центру для перевірки транспортного засобу.
Зокрема, мова йде про двигуни типу D2676LF51-53 або D2676LOH35-37. Сервісна акція не поширюється на більш пізні моделі з двигунами стандартів Євро 6d і Євро 6e.
Компанія попереджає, що в рідких випадках ці двигуни можуть вийти з ладу і потенційно спричинити пожежу через кілька факторів, включаючи забруднення масла, неналежне технічне обслуговування та використання несанкціонованих деталей. Зокрема, безсвинцеві підшипники, які використовуються для задоволення нових нормативних вимог, більш чутливі до старіння та забруднення масла.
Компанія MAN вже виконала понад 60 000 робіт в сертифікованих майстернях, відремонтувавши близько 50 відсотків відповідних автомобілів. Виробник продав близько 120 000 вантажівок і понад 5 000 автобусів, побудованих в період з 2016 по 2019 рік. З моменту запуску двигунів було зареєстровано 170 пожеж, 18 з яких сталися вже в цьому році.
MAN підкреслює важливість дотримання рекомендованих графіків і інтервалів технічного обслуговування для запобігання пошкодженням двигуна і забезпечення безпеки автомобіля. З кінця 2022 року компанія неодноразово інформувала про це клієнтів.
Для автомобілів, які ще не пройшли необхідні перевірки, MAN впровадив технічні заходи, такі як профілактична заміна потенційно пошкоджених кришок масляних фільтрів. Виробник закликає клієнтів вжити негайних заходів для зниження ризику і збереження надійності своїх автомобілів.