Нові реєстрації вантажівок повною масою понад 3,5 тонни в Європейському Союзі в 1 кварталі 2024 року склали 85,2 тисячі, що на 4 відсотки менше, ніж у попередньому кварталі, свідчать дані Європейської асоціації автовиробників (ACEA). Цьому сприяв результат продажів у великовантажному сегменті понад 16 тонн (падіння на 5,4 відс.), тоді як автомобілі в сегменті від 3,5 до 16 тонн завершили квартал зі зростанням на 5 відс.
Зниження продажів вантажівок
Більшість економік ЄС завершили перший квартал у мінусі. Ринок Німеччини впав на 2,2 відс. у першому кварталі (23 500 нових реєстрацій), Франції – на 0,3 відс. (12 200 реєстрацій) і Польщі – на 16 відс. (7 200). У Латвії та Литві зафіксовано найбільше падіння – на 48,2 відс. та 55,9 відс. відповідно.
Тим часом в Іспанії та Італії зафіксовано значне зростання. Іспанія – на 15,7 відс. (8 000 реєстрацій), а Італія – на 6,6 відс. (7 83 000). Греція була явним лідером за кількістю реєстрацій. У цій країні зафіксовано зростання на 105,3 відс. Хорватія також показала хороший результат (зростання на 13,8 відс.).
Реєстрація вантажівок понад 3,5 тонни в 1 кварталі 2024 року
| Країна | Нові реєстрації | Зміна в порівнянні з попереднім кварталом (у відсотках) |
| Німеччина | 23 579 | -2,2 |
| Франція | 12 262 | -0,3 |
| Іспанія | 8 078 | 15,7 |
| Італія | 7 884 | 6,6 |
| Польща | 7 219 | -16 |
| Нідерланди | 4 298 | -4,9 |
Джерело: ACEA
Зростання ринку фургонів
Кількість реєстрацій нових фургонів (транспортних засобів вагою менше 3,5 тонн) за цей період зросла на 12,6 відс. до майже 400 000. Лідером за кількістю проданих транспортних засобів стала Італія з вражаючим зростанням на 19,4 відс., за нею йдуть Німеччина (12,7 відс.), Іспанія (10,9 відс.) і Франція (8,7 відс.). Зростання в Польщі було досить скромним – в нашій країні було продано менш ніж на 2 відс. більше фургонів, ніж у попередньому кварталі.
Найбільшим зростанням продажів, однак, може похвалитися Литва (без урахування Кіпру), яка в той же час зафіксувала найбільший спад в сегменті більш важких транспортних засобів. У цій країні кількість нових реєстрацій збільшилася на 55,2 відс. Хороші показники також зафіксовані в Хорватії та Болгарії (зростання на 47,1 відс. і 43,1 відс. відповідно), а також у Словаччині (39,4 відс.).
З 27 країн-членів ЄС лише кілька завершили квартал зі зниженням кількості реєстрацій фургонів. Серед них Фінляндія, Угорщина, Люксембург, Мальта і Румунія.
Реєстрація вантажних автомобілів масою до 3,5 тонн у 1 кварталі 2024 року
| Країна | Нові реєстрації | Зміна у порівнянні з попереднім кварталом (у відсотках) |
| Франція | 95 494 | 8,7 |
| Німеччина | 71 222 | 12,7 |
| Італія | 56 028 | 19,4 |
| Іспанія | 37 924 | 10,9 |
| Нідерланди | 21 863 | 13,4 |
| Бельгія | 18 211 | 1,8 |
| Польща | 16 128 | 1,9 |
Джерело: ACEA
Продано менше дизелів
Певні коливання, хоч і незначні, можна спостерігати в статистиці найпопулярніших силових агрегатів. Дизелі продовжують домінувати в сегменті автомобілів повною масою понад 3,5 тонни з часткою 95,5 відс. нових реєстрацій, але продажі цих вантажівок впали на 4,5 відс. порівняно з попереднім кварталом.
Продажі електричних вантажівок зросли на 29,5 відс. і досягли частки ринку майже 2 відс. Лідером цього зростання стала Німеччина, на яку припало 56 відс. продажів електричних вантажівок в Європейському Союзі.
Австрійці (625 відс.) та італійці (408 відс.) продемонстрували найвищі темпи зростання продажів електричних вантажівок. Такі ринки, як Угорщина (200 відс.) і Фінляндія (150 відс.) також були на п’єдесталі пошани.
Що стосується мікроавтобусів, то електромобілі також продемонстрували незначне зростання – понад 4 відс. Продажі дизельних автомобілів зросли на 12,2 відсотка, на 18,8 відсотка. – на бензині. Дизельні автобуси склали 84,2 відс. від загальної кількості реєстрацій.
Нагадуємо, що в річному обчисленні електромобілі продемонстрували значне зростання. Так, у 2023 році їх було продано на 234 відс. більше, ніж у 2022 році. 60 відсотків з них було продано в Німеччині та Нідерландах, але найбільше зростання відбулося в Польщі – минулого року було продано на 1 317 електромобілів більше, ніж позаминулого року (з 6 до 85 вантажівок).
