В січні розпочалися блокади перевізників Данії й тривали кілька тижнів. Акція спричинила серйозні перебої в роботі транспорту та бізнесу по всій країні, і хоча уряд не змінив рішення щодо плати за проїзд, зараз він погодився допомогти з “зеленим” переходом.
Уряд Данії погодився виплатити 300 мільйонів крон (близько 40 мільйонів євро) компенсації перевізникам протягом наступних трьох років, щоб полегшити тягар, який покладе на них новий податок, повідомляє dr.dk.
Профспілка перевізників привітала угоду, але заявила, що ці гроші – лише крапля в морі. Вони заявили, що компенсаційний пакет недостатній для вирішення фінансових труднощів, з якими зіткнулися перевізники.
У профспілці додали, що вони продовжуватимуть співпрацювати з урядом, щоб забезпечити справедливий розподіл компенсації та подальші кроки уряду на підтримку галузі вантажоперевезень.
Уряд заявив, що прагне зменшити забруднення та покращити якість повітря. Однак він також визнав, що “зелений податок” спричинив труднощі для деяких перевізників. Компенсаційний пакет покликаний допомогти тим перевізникам, які найбільше постраждали від цього податку.
Однак угода є тимчасовим заходом; уряд Данії перегляне зелений податок через два роки, щоб зрозуміти, чи потрібен він і надалі.
Що означає “зелений” податок?
“Зелений” податок був запроваджений урядом Данії у першому кварталі 2023 року з метою зменшення забруднення від вантажних автомобілів та покращення якості повітря. Розмір податку залежить від ваги транспортного засобу та відстані, яку він проїжджає.
Податок розраховується наступним чином:
- ваговий податок: 0,30 датських крон за кожен кілограм ваги вантажівки,
- податок на відстань: 0,01 датських крон за кілометр.
Євроклас транспортного засобу також визначає суму до сплати – податок буде вищим для бензинових або дизельних вантажівок, а вантажівки з нульовим рівнем викидів платять найнижчий податок.
“Зелений” податок застосовується до всіх вантажівок, які важать понад 3,5 тонни і проїжджають понад 100 кілометрів на рік, а до 2030 року ці витрати поширюватимуться на всі дороги загального користування в межах дорожньої мережі Данії.
