Через кілька тижнів після заворушень і перевороту Бангладеш долає наслідки масштабної повені.
Потужні зливи на південному сході країни та в індійському штаті Тріпура спричинили затоплення 11 з 64 районів країни. Серед іншого, затоплено багато ділянок шосе між Даккою і портовим містом Чіттагонг, яке є головною вантажною артерією країни.
Портал Loadstar наприкінці минулого тижня писав, що шосе в деяких місцях повністю затоплене, а затори на дорогах сягають 40 км.
За даними Асоціації внутрішніх контейнерних депо Бангладеш, близько 2100 вантажівок прибули до депо поблизу порту Чіттагонг минулого четверга і п’ятниці. Це на тисячу менше, ніж кількома днями раніше. За словами генерального секретаря асоціації Рухула Аміна Сікдера зазвичай близько 3 500 вантажівок прибувають на портові склади щодня.
Відключення порту, через який проходить 95 відс. експорту одягу з Бангладеш, може призвести до подальших затримок у поставках і заторів у порту, подібних до тих, з якими країна зіткнулася кілька тижнів тому.
На початку серпня діяльність у порту Чіттагонг зупинилася під час заворушень, які закінчилися втечею прем’єр-міністра Шейхи Хасіни і переходом влади до рук військових. У певний момент до 50 кораблів очікували на вхід до порту. А складські приміщення були заповнені незатребуваними контейнерами на 80 відсотків.
Це ставить під сумнів своєчасність поставок основним споживачам текстилю в Бангладеш. Це насамперед США та європейські країни (такі як Велика Британія, Німеччина, Франція, Іспанія та Італія). Затримки, ймовірно, також призведуть до зростання контейнерних тарифів і цін на продукцію.
Бангладеш є третім найбільшим експортером одягу у світі і другим найбільшим гравцем у категорії готового одягу. Щорічно країна експортує текстильної продукції на суму близько 47 мільярдів доларів США.
Нестабільна політична ситуація в Бангладеш та постійні погодні проблеми можуть змусити багатьох імпортерів бангладешської продукції розглянути можливість диверсифікації своїх поставок. Бангладеш може втратити частку ринку на користь сусідніх Індії, Шрі-Ланки або В’єтнаму