Sea2Sea – это совместный проект Греции и Болгарии, направлен на развитие железнодорожного коридора, соединяющего греческие порты Салоники, Кавала и Александруполис с болгарскими черноморскими портами Варна и Бургас, а также до порта Русе, расположенного на Дунае и болгарско-румынской границе.
В настоящее время ведется подготовка к созданию совместного предприятия для осуществления инфраструктурных инвестиций. Инвестиции будут направлены на железнодорожное сообщение между Салониками и Токсотисом, проходящее через порт Кавала и линию Александруполис-Орменио, которая простирается до греко-болгарской границы.
Новая железнодорожная магистраль является стратегическим проектом для Греции, которая хочет укрепить значение своих портов на Эгейском море. В особенности, греческие железные дороги надеются, что благодаря расширению и модернизации железнодорожных путей, которые сократят время прохождения товарных поездов, порт Салоники возьмет на себя обработку части контейнерных грузов, которые в настоящее время перевозятся на судах через Босфор.
С момента реализации этот проект имеет потенциал для привлечения значительного процента контейнерных грузов, традиционно перевозимых через Босфор. Переход с морских перевозок на железнодорожные может составить 650 млн евро в год”, – заявила компания ERGOSE, управляющая железнодорожной инфраструктурой Греции.
Согласно исследованиям ERGOSE, логистическая ценность проекта Sea2Sea не может быть незаметна. К моменту реализации проекта он может привлечь значительный процент контейнерных грузов, традиционно следующих транзитом через Босфор.
Новая железнодорожная магистраль будет использоваться как для грузовых, так и для пассажирских перевозок. Греки отмечают, что проект соответствует политике ЕС по продвижению устойчивых интермодальных перевозок. В перспективе эту магистраль можно будет продлить через территорию Румынии в Украину.
Контракты на строительство проекта будут подписаны в 2023 году, а работы должны завершиться к 2028 г.
