Uniunea Internațională a Transportului Rutier (IRU) a încurajat transportatorii să utilizeze sistemul TIR ca mijloc de eficientizare a controalelor vamale la transporturile dintre UE și Marea Britanie.
Asociația Poloneză a Transportatorilor Rutieri Internaționali (ZMPD), împreună cu operatorul de transport Sachs Trans, au organizat recent o operațiune de transport de mărfuri de mare valoare într-un vehicul special destinat prezentării avantajelor aduse de sistemul TIR.
Șoferul vehiculului, Mirosław, a plecat din Racibórz (Polonia), având un carnet TIR în cabină și semnalizarea TIR pe spatele remorcii. Potrivit IRU, camionul a ajuns la Ashford după „o trecere rapidă prin vamă”.
Secretarul general al IRU, Umberto de Pretto, a declarat că sistemul TIR ar putea „face o diferență reală” în eficientizarea operațiunilor de transport pentru companiile care efectuează transporturi regulate între Marea Britanie și UE:
„TIR funcționează peste tot în lume și poate face o diferență reală pentru companiile care se luptă să înțeleagă noile reguli și proceduri vamale aferente transporturilor UE / Marea Britanie. În timpul pandemiei, este mai important ca niciodată să păstrăm lanțurile de aprovizionare fluide și eficiente. Acest transport special către Marea Britanie arată încă o dată că sistemul TIR funcționează.”
Este însă important de precizat că sistemul TIR nu poate fi utilizat pentru toate tipurile de bunuri. Acesta nu acoperă transporturile de tutun și de anumite băuturi alcoolice. În plus, anumite „bunuri sensibile” printre care și produse lactate sau din carne pot fi, de asemenea, excluse.
Într-un interviu recent acordat pentru Trans.INFO de șeful companiei europene de transport Whites Transport Services, controalele veterinare ale cărnii și produselor lactate au cauzat marea majoritate a întârzierilor la frontiera dintre Marea Britanie și UE.
Prin urmare, este puțin probabil ca sistemul TIR să fie o soluție magică pentru companiile care transportă mărfuri supuse unor controale suplimentare.
Foto/Video: IRU