Лидер автомобильных перевозок: на долю этой страны приходится 20 проц. рынка грузовых автоперевозок в ЕС

Польские компании входят в число ведущих перевозчиков на большинстве важнейших маршрутов в ЕС. Маршруты между Польшей и Германией являются вторыми по важности в ЕС (на первом месте находятся маршруты между Германией и Нидерландами). В 2022 году перевезено 69,1 млн тонн товаров, из них 96,4 проц. перевезли субъекты из Польши.

Похожие проценты наблюдаются на маршрутах Чехия-Польша, Италия-Польша и Польша-Словакия. Польские компании перевезли туда 92, 98 и 92 проц. товаров. Интересно, что в группу основных перевозчиков, вторых после компаний из страны разгрузки, входят компании из Литвы. Перевозчики из этой страны перевезли больше всего грузов по маршрутам Германия-Польша, Франция-Италия и Италия-Польша.

Маршруты с крупнейшими грузовыми потоками между странами в грузовых автоперевозках по ЕС в 2022 году.

Крупнейшая доля на европейском рынке

На 12 из 16 наиболее важных маршрутов ЕС польские перевозчики являются основными игроками рынка, не считая компаний из стран загрузки и разгрузки. Польские компании играют значительную роль на маршрутах между Германией и Нидерландами, Бельгией и Францией, Бельгией и Нидерландами или Германией и Францией. Компании из этой страны специализируются на международных перевозках, обеспечивая почти 64 проц. услуг в рамках международного транспорта.

Доля Польши в транспортном рынке ЕС систематически растет с момента ее вступления в ЕС. Созданная ими добавленная стоимость в 2004 году составила примерно 2 проц. На данный момент это около 8 проц. (рост в 4 раза).

В Польше уже 127 тыс. компаний, предоставляющих как транспортные, так и околотранспортные услуги (включая складирование). Рынок остается сильно фрагментированным. Более 50 проц. компаний (55 тыс.) – это фирмы, в которых работает до 1 человека. За пять лет до 2021 года количество компаний, в которых работает не менее 250 человек, увеличилось с 70 до 115. В этом отношении Польша догнала Германию, где в том же году работало 116 крупных предприятий. Для сравнения, во Франции таких компаний около 150, в Италии чуть больше 60, а в Нидерландах около 50.

Несмотря на лидирующей позиции на европейском рынке, Польша не может похвастаться таким крупным перевозчиком, как, например, литовский холдинг Girteka или венгерский Waberer. В 2022 году было всего 245 компаний с более чем сотней транспортных средств в международных перевозках. Для сравнения: 15 тыс. компаний имеют от двух до четырех автомобилей, а около 6 тыс. располагают более 10 машинами. Учитывая потенциал польского рынка, можно ожидать, что количество крупных компаний будет расти, а процесс технологических изменений ускорит консолидацию.

Количество компаний, в которых занято не менее 250 человек в автомобильно-транспортной отрасли (синий – Германия, красный – Польша, серый – Румыния)