Федеральний міністр цифризації та транспорту Фолькер Вісінг і міністр транспорту Данії Томас Даніельсен підписали відповідну угоду. Двостороння угода дозволяє експедиторським компаніям використовувати довгомірні транспортні засоби від 2-ого до 5-ого типів для перевезень між Німеччиною та Данією. Транспортні компанії тепер можуть ефективно використовувати довгі вантажівки в Данії, популяризуючи цей вид транспорту в Європі.
Довгі вантажівки мають свої переваги, оскільки полегшують перевезення більшої кількості вантажів за меншу кількість поїздок. А це дає значні переваги для навколишнього середовища у вигляді зменшення викидів CO2 і розвантаження дорожньої інфраструктури.
Міністр Фолькер Вісінг зазначив, що в середньому дві поїздки довгими вантажівками можуть замінити три поїздки стандартними, що призводить до підвищення ефективності та економії палива на 15-25 відсотків.
Однак у Німеччині все ще діють правила щодо вимог безпеки дорожнього руху, які, щоправда, дозволяють перевезення довгими транспортними засобами до 25,25 м, але вагові обмеження залишаються такими ж, як і для звичайних вантажівок.
Варто нагадати, що зараз триває робота над змінами до Директиви ЄС 96/53/EC, які відкриють шлях до загальноєвропейського використання довгомірних вантажівок.
