Gigantul american Uber reevaluează operațiunile diviziei Uber Freight, într-un efort care include o nouă privire asupra profitabilității companiei la nivel global, relatează Wall Street Journal.
Uber Freight a avut un impact semnificativ pe piață dar i-a fost greu să genereze în profit – se arată în articolul WSJ, precizându-se de asemenea că subsidiara nu a reușit să devină independentă față de resursele financiare ale companiei-mama.
Mai mult, Uber Freight a pierdut 64 milioane de dolari în primul trimestru, în ciuda unei creșteri de 57% a veniturilor (estimate la 199 milioane dolari), față de aceeași perioadă din 2019. Aceasta a reprezentat aproximativ 5,7% din veniturile trimestriale ale Uber.
În septembrie, Uber și-a prezentat planurile pentru lansarea unui hub la Chicago, care ar fi servit drept sediu pentru Uber Freight, spunând că intenționează să angajeze mii de persoane. Dar se pare că de fapt acest lucru nu se va mai întâmpla.
O analiză efectuată de Morgan Stanley anul trecut a sugerat că afacerea nu va putea genera profit o perioada de câțiva ani.
De asemenea Uber a anunțat, la începutul lunii mai, că 14% din forța sa de muncă, adică 3.700 de angajați cu normă întreagă, vor fi concediați. Reducerea va viza în principal echipele de servicii pentru clienți și departamentele de recrutare.
În martie, directorul general al Uber, Dara Khosrowshahi, a raportat că cererea pentru serviciile de ridesharing din Seattle a scăzut brusc (cu 60%), o tendință similară fiind și în alte orașe americane. În luna aprilie, cererea de servicii Uber a scăzut cu 80% la nivel mondial.
Deoarece nu știm cât va dura recuperarea pierderilor, luăm măsuri pentru a ne ajusta costurile (…)” a scris compania într-un comunicat la începutul lunii mai. Printre aceste măsuri ar putea fi inclusă și renunțarea la subdivizii neprofitabile, aşa cum este Uber Freight.
Foto: Uber Freight