Спочатку фірма запустить пілотну програму – візьме на навчання професії водія 25 індійських жінок. Навчання планується з нуля, жодної попередньої підготовки не потрібно. Якщо все буде добре, то компанія хоче найняти більше охочих, у перспективі ж обговорюється розширення жіночого штату до 800 осіб.
Ми в Baton Transport вирішили зосередитися на Цілях сталого розвитку ООН щодо гендерної рівності, і Індія є для нас важливим ринком”, – заявив Клаус Норманн Хансен, генеральний директор компанії.
Що ж запропонують жінкам? Повне навчання і карту резидента країни, як додаткову мотивацію, щоб заміжні співробітниці мали можливість швидко перевезти свої сім’ї. Але спочатку їм доведеться жити в країні самостійно. Якщо потрібно, компанія надасть гуртожитки. Зарплатня становитиме приблизно 150 тис. індійських рупій, що дорівнює 1700 євро. Робочий день триватиме 15 годин, з яких 9 годин це безпосередньо водіння, а 6 годин – час відпочинку.
Вимоги до претенденток будуть мінімальні. Вони повинні мати базову шкільну середню освіту і знати англійську. Компанія усвідомлює, що рекламна компанія має бути детальною, бо в Індії досить сильні упередження проти професії далекобійника. Ускладнює те, що жителі Індії переконані: на вантажівках можуть працювати тільки чоловіки. Ця робота вважається дуже важкою та небезпечною саме через інфраструктуру міст та стан доріг у країні.
Однак Клаус Норманн Хансен, також зазначив, що ідея навчання та найму жінок прийшла йому в жовтні минулого року під час найму водіїв-чоловіків у штаті Таміл Наду. Тоді до колективу побажала приєднатися жінка 52-х років.
Їй не вистачало навичок водіння вантажівки, тому її не обрали. Але це підштовхнуло до ідеї підготовки жінок для галузі, в якій існує величезний дефіцит”, – сказав Хансен, додавши, що критерії все ще розробляються.
