La MKFE de Hungría ha recibido informes de sus miembros sobre intentos de fraude ocurridos en febrero de este año. Los delincuentes utilizan métodos conocidos desde hace años: lo más habitual es que contacten con transportistas desde direcciones de correo falsas, haciéndose pasar por empleados de empresas de transporte y logística de confianza. Solo cambian una letra en el dominio, por lo que detectar la estafa requiere especial atención.
Correos electrónicos falsos en la práctica
Ejemplo 1 – Space Logistic, Italia
Los ciberdelincuentes están suplantando a la empresa italiana Space Logistic. Las direcciones de correo oficiales terminan con el dominio @space-logistic.com, mientras que los estafadores usan un dominio con una “i” extra: logiistic. La diferencia es mínima y fácil de pasar por alto. La empresa publicó una advertencia al respecto en su sitio web.
Ejemplo 2 – Voight Transporte GMBH, Alemania
En Alemania se han reportado actividades similares. Los estafadores envían mensajes haciéndose pasar por Voight Transporte GMBH. Los correos auténticos terminan con el dominio @voigt-transporte.de; los falsos, con voigt-transport.de, es decir, les falta una “e”.
Amenazas para los transportistas
De este modo, los delincuentes pueden apropiarse de cargas completas, recogiéndolas ilegalmente con sus propios medios de transporte y vendiéndolas dentro de su propia cadena de recepción. Al mismo tiempo, esto daña la reputación de las empresas de transporte y logística reales cuyos nombres se están utilizando para el fraude. La MKFE insta a transportistas y subcontratistas a comprobar siempre cuidadosamente el dominio del correo del remitente.
¿Cómo protegerse?
“Este modus operandi utilizado por los estafadores es bastante primitivo, pero por desgracia efectivo, especialmente cuando alguien actúa con prisas. La mejor forma de defensa es comprobar cuidadosamente el dominio del correo electrónico. En el caso de los clientes de Trans.eu, también merece la pena usar el mensajero de la plataforma, porque así al menos sabes con quién estás hablando”, afirma Piotr Sobala, International Security Team Leader en Trans.eu.
La MKFE también recuerda que cualquier caso de correspondencia sospechosa debe comunicarse a las plataformas para que sea posible detener el fraude y proteger la reputación de los transportistas legítimos.
La ciberseguridad en logística no es una teoría: es una necesidad diaria. Revisar cuidadosamente los correos electrónicos y utilizar canales oficiales de comunicación puede proteger a los transportistas de perder cargas completas y de afrontar graves consecuencias financieras.
