Fot.: DFDS

DFDS lanza un servicio semanal de carga entre España y los Países Bajos

Puedes leer este artículo en 3 minutos

DFDS ha anunciado el lanzamiento de una nueva ruta semanal de transporte de mercancías que conectará Vilagarcía (España) con Róterdam (Países Bajos), con inicio previsto para finales de mayo. El servicio está diseñado para satisfacer las necesidades logísticas de clientes industriales, transitarios y propietarios de carga de proyectos, ofreciendo además una alternativa al transporte por carretera tradicional entre el sur y el centro de Europa.

Una asociación estratégica con Hydro, empresa global del sector del aluminio y la energía, forma parte de las operaciones de esta nueva ruta. Según el acuerdo, DFDS se encargará del envío semanal de los productos de aluminio de Hydro.

Mathieu Girardin, Director de la División de Ferris de DFDS, destacó el potencial del mercado de esta nueva ruta y su alineación con los objetivos de crecimiento de la compañía:

Esta nueva ruta ofrece un potencial significativo, del cual creemos que se beneficiará el mercado en general y que se alinea perfectamente con nuestro enfoque en el crecimiento orgánico. Nos entusiasma establecer una sólida colaboración con Hydro, mejorando su cadena de suministro con mejores conexiones desde y hacia el norte de Europa e Iberia, lo que demuestra aún más que somos un socio estratégico relevante para grandes empresas.”

Por su parte, Gerd Aalborg Aas, Vicepresidente y Jefe de Logística de Hydro, subrayó la importancia de la logística en sus operaciones continuas y resaltó las ventajas de la nueva solución roll on-roll off (RoRo):

La logística desempeña un papel clave en el funcionamiento continuo de nuestro negocio 24/7. La cooperación con DFDS contribuirá a seguir implementando nuestra solución RoRo, que es más segura y eficiente en comparación con los métodos tradicionales. Un transporte marítimo más inteligente ahorra dinero y emisiones, y garantiza que nuestros clientes reciban sus productos a tiempo.”

El método RoRo implica cargar los productos de aluminio directamente en los barcos rodando, eliminando el uso de grúas y reduciendo los riesgos de seguridad. Este enfoque también mejora la eficiencia de carga, reduciendo el tiempo necesario a la mitad y permitiendo que los buques naveguen a velocidades más bajas sin afectar los tiempos de entrega. Los beneficios medioambientales incluyen un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones.

DFDS operará la ruta con el buque Belgia Seaways, que tiene una capacidad de 2.660 metros lineales de carga.

 

Etiquetas: