La movilización pone de relieve la creciente presión sobre las autoridades para reconocer los riesgos y la dureza de la profesión de conductor de mercancías y viajeros. Los sindicatos advierten que, de no recibir una respuesta favorable, no dudarán en convocar una huelga de gran escala.
Conductores alertan sobre riesgos y cansancio acumulado
Carmelo Muñoz, de 60 años, lleva subido a un camión desde los 21 casi de manera ininterrumpida, incluyendo periodos conduciendo ambulancias. Explica que ha empezado a notar problemas físicos: “Cuando tienes 20 años no te pasa nada, pero a mí ahora mismo se me duermen las manos cuando conduzco”. También denuncia la intensidad de las jornadas: “Solamente en un día trabajamos lo que mucha gente en dos”.
Según los convocantes, 5.000 conductores se reunieron frente al Ministerio de Transportes para advertir que, si se les niega la jubilación anticipada, irán a la huelga.
Antonio Oviedo, secretario general de la federación de Servicios a la Ciudadanía de UGT, insistió en que “nos tiene que ayudar y la única forma es con los coeficientes reductores en la edad de jubilación”. Además, se dirigió directamente a la ministra de Seguridad Social: “Que sepa la ministra que si no conceden tendrá una huelga general del transporte sin precedentes”.
Los coeficientes reductores y la legalidad pendiente
Los sindicatos CCOO y UGT, junto con la patronal CETM, solicitaron en octubre los coeficientes reductores para los conductores profesionales. Se trata de un mecanismo que adelanta la edad de retiro en función de los años trabajados en profesiones consideradas penosas, peligrosas o tóxicas.
Será la Seguridad Social, tras consultar con los organismos pertinentes, quien determine si el trabajo de conductor profesional merece los coeficientes, así como la cotización adicional que deben asumir empresas y empleados y el coeficiente aplicable. Por ejemplo, un coeficiente de 0,1 adelanta la jubilación un año por cada diez cotizados.
Oviedo recordó que los solicitantes piden “lo que ya se aplica a todos los sectores salvo a la carretera”, en referencia a maquinistas ferroviarios y pilotos de avión, que ya cuentan con coeficientes reductores. La concentración de este martes ha sido, según los sindicatos, la más numerosa organizada hasta la fecha a favor de la jubilación anticipada de conductores.
Exigencia de cumplimiento de la ley y posible huelga
UGT y CCOO subrayan que, aunque la solicitud se presentó hace menos de cinco meses, llevan años reclamando la jubilación anticipada. Tras más de cuatro meses de espera y solo un acuse de recibo, decidieron realizar la concentración para avisar al Gobierno de que no aceptarán un rechazo.
Francisco Vegas, secretario general de Carretera y Logística de CCOO, declaró: “Así que hoy, frente al Ministerio de Transportes, venimos a exigir que se cumpla la ley. Nos tienen que conceder los coeficientes reductores y, si no, iremos a la huelga. No pedimos privilegios, pedimos que se cumpla la ley”.
Un sector en alerta por seguridad y condiciones laborales
La concentración de este martes reunió a 5.000 conductores profesionales que defendieron su derecho a la jubilación anticipada: “Si no se concede, habrá huelga”, advirtieron los sindicatos. La movilización refleja tanto la vulnerabilidad del colectivo como la necesidad de políticas específicas que reconozcan los riesgos de la profesión y garanticen condiciones de trabajo seguras y sostenibles.
