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El mercado español de semirremolques mantiene el pulso: las matriculaciones crecen un 19% en 2026

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El mercado español de remolques y semirremolques cerró septiembre con un crecimiento moderado, pero mantiene una evolución claramente positiva en el conjunto del año. Entre enero y septiembre se matricularon 13.758 unidades, un 19% más que en el mismo periodo de 2025. En los últimos doce meses, el mercado acumula ya 19.716 matriculaciones, lo que supone un avance interanual del 21%.

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En septiembre se matricularon 1.799 remolques y semirremolques, frente a los 1.779 del mismo mes del año pasado. El incremento mensual fue, por tanto, de apenas un 1%, muy por debajo de las fuertes subidas registradas durante el verano. Aun así, los datos confirman que la demanda sigue en niveles elevados.

Según la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (ASFARES), la producción nacional tuvo un comportamiento especialmente favorable en septiembre: las matriculaciones de vehículos fabricados en España aumentaron un 18%, hasta las 1.023 unidades. Las importaciones, en cambio, retrocedieron un 15%, con 776 unidades matriculadas.

Los portacontenedores y los frigoríficos tiran del mercado

La evolución por tipos de vehículo muestra diferencias significativas.

Los mayores incrementos de septiembre correspondieron a los portacontenedores, cuyas matriculaciones crecieron un 139% interanual. También destacaron los semirremolques frigoríficos, con una subida del 72%.

Los pisos móviles aumentaron un 38%, mientras que las lonas avanzaron un 26% y los basculantes un 25%.

Estos datos muestran que el crecimiento no se concentra en una única actividad. La demanda procede tanto del transporte vinculado a contenedores como de segmentos relacionados con alimentación, distribución, carga general o materiales.

El comportamiento de los frigoríficos resulta especialmente relevante de cara a los últimos meses del año, un periodo tradicionalmente fuerte para este tipo de unidades.

Los furgones frenan tras un 2025 excepcional

No todos los segmentos crecieron en septiembre.

Los furgones cerraron el mes con 367 matriculaciones, claramente por debajo de las 666 unidades registradas un año antes. La comparación, sin embargo, está condicionada por el volumen excepcionalmente elevado alcanzado en septiembre de 2025.

También retrocedieron de forma puntual las cisternas, los dollies y las plataformas, aunque estos segmentos mantienen todavía aumentos en el acumulado del año.

La evolución más débil corresponde a los portavehículos, que son el único segmento que ha registrado descensos mensuales de manera continuada durante 2026.

El crecimiento se modera después de un verano muy fuerte

El dato de septiembre también muestra cierta normalización del mercado después de varios meses de fuertes incrementos.

En agosto, las matriculaciones habían crecido un 34,5% interanual, hasta 1.052 unidades. Entre enero y agosto, el mercado acumulaba un crecimiento del 22,3%, mientras que el avance interanual alcanzaba entonces el 27%.

En julio, la subida mensual había sido todavía mayor, del 43,8%.

El crecimiento de apenas un 1% registrado en septiembre representa, por tanto, una clara desaceleración respecto al verano, aunque no modifica por ahora la tendencia positiva del conjunto del ejercicio.

El mercado apunta a superar las 19.000 unidades

ASFARES mantiene una previsión favorable para el cierre del año.

El crecimiento acumulado del 19% y las casi 20.000 matriculaciones contabilizadas durante los últimos doce meses apuntan a que el mercado podría cerrar 2026 por encima de las 19.000 unidades.

La evolución final dependerá, entre otros factores, del comportamiento de los semirremolques frigoríficos, las lonas, los basculantes y los portacontenedores, que se encuentran entre los segmentos con mejor dinámica.

La lectura del mercado, sin embargo, ya no es únicamente la de un fuerte crecimiento generalizado. Los datos de septiembre empiezan a mostrar una mayor diferenciación entre segmentos y una cierta estabilización después del fuerte avance registrado durante el verano.

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