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Los incendios complican el corredor Francia–España: cortes en la A63 y desvíos en marcha

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La situación de los incendios en el suroeste de Francia ha dado un respiro tras varios días de intenso trabajo, pero el frente aún no está completamente controlado. En España, los incendios continúan activos en varias zonas y la previsión de un nuevo episodio de calor puede volver a empeorar la situación. En la red viaria, el impacto se nota especialmente en las principales conexiones entre Francia y España, que siguen funcionando con restricciones.

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Lo más importante, de un vistazo

  • En Gironda, el fuego ha arrasado unas 42.000 hectáreas desde el inicio del episodio.
  • En los alrededores de Biscarrosse, unas 15.000 personas ya han podido regresar a sus viviendas.
  • La A63 mantiene varios tramos cerrados al sur de Burdeos.
  • El tráfico de largo recorrido se desvía por la A62, la A65 y la A64, a través de Langon y Pau.
  • En España, Aemet vuelve a advertir de un riesgo de incendios muy alto o extremo.

Tras casi una semana marcada por incendios de gran intensidad, las autoridades francesas constatan una mejora moderada en el suroeste del país. En el foco cercano a Saumos, al oeste de Burdeos, el avance de las llamas se ha frenado en las últimas horas, aunque el incendio todavía no se da por extinguido. La prefectura de Gironda describió la situación como estabilizada, pero aún compleja.

El balance provisional sigue siendo muy elevado: se calcula que han ardido alrededor de 42.000 hectáreas de masa forestal y matorral. En el momento álgido de la emergencia, más de 220.000 residentes y turistas tuvieron que abandonar sus alojamientos. En el departamento de Landas, sin embargo, se ha autorizado el regreso de unas 15.000 personas a las zonas evacuadas cerca de Biscarrosse.

Durante una visita a Burdeos, el presidente Emmanuel Macron calificó estos incendios como los “más intensos desde el final de la Segunda Guerra Mundial”. Según las autoridades, en las labores de extinción participan alrededor de 2.500 efectivos, entre bomberos, militares y medios aéreos. Francia también está recibiendo apoyo internacional: Rumanía ha enviado refuerzos al departamento de Var para ayudar a combatir incendios de gran magnitud.

La A63 hacia Burdeos, cerrada: colas y retrasos en la zona de Bayona

Las consecuencias siguen notándose en la red viaria. De acuerdo con la prefectura de Pirineos Atlánticos y otras fuentes oficiales, la A63 en dirección a Burdeos continúa cerrada. Además, el enlace de Saint-Pierre-d’Irube, número 1 de la A64, está cerrado para los vehículos procedentes de Toulouse.

Estas restricciones están provocando importantes retenciones y demoras prolongadas en los alrededores de Bayona. Las autoridades recomiendan aplazar los desplazamientos siempre que sea posible y prever tiempos de viaje mucho más largos de lo habitual.

Para los vehículos que se dirigen a España se ha habilitado un desvío local. El itinerario transcurre por la RD6635, a través del viaducto de Ametzondo, hasta la A64 en dirección a Toulouse. Después continúa hasta la salida de Mouguerre, número 1.1, desde donde los vehículos pueden reincorporarse a la A64 en dirección a Bayona.

Más al norte, el incendio también mantiene cerrados varios tramos de la A63 al sur de Burdeos. El tráfico de largo recorrido sigue desviándose por la A62, la A65 y la A64.

España: la nueva ola de calor vuelve a elevar el riesgo

En España, la situación de alerta también se mantiene. Entre las zonas más afectadas se encuentran la provincia de Ávila, al oeste de Madrid, y áreas próximas de las comunidades de Madrid y Castilla-La Mancha. Según las autoridades, en estos territorios ya han ardido más de 80.000 hectáreas y unas 90.000 personas fueron evacuadas de forma preventiva. En la provincia de Castellón, los servicios de emergencia combaten otro gran incendio que ha obligado a evacuar a alrededor de 16.000 personas.

Ante la llegada de una nueva ola de calor, el riesgo puede aumentar rápidamente. El martes, el Ministerio del Interior advirtió de temperaturas elevadas en 13 comunidades autónomas. Hay avisos naranjas en Andalucía, Aragón, Castilla-La Mancha, Extremadura, Galicia y el País Vasco, mientras que los avisos amarillos afectan a Asturias, Cantabria, Castilla y León, Cataluña, Madrid, Navarra y La Rioja. La Agencia Estatal de Meteorología, Aemet, prevé máximas de hasta 40 °C en algunas zonas.

El Sistema Europeo de Información sobre Incendios Forestales, EFFIS, indica que la superficie quemada en España ya supera ampliamente el doble de la media anual.

Carreteras en España: decenas de tramos afectados

Los incendios también están alterando la circulación en distintos puntos del país. La Dirección General de Tráfico informó de que recientemente se cerraron 52 tramos de carretera debido a la evolución de los incendios.

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Los mayores problemas se concentran en carreteras regionales e interregionales de Ávila, Madrid, Toledo y Castellón, con afecciones en vías como la N-403, la M-539 y la M-540.

Por el momento, no hay cierres de gran alcance en los principales corredores internacionales, pero se están aplicando desvíos puntuales. Las autoridades recuerdan que los cortes y las reaperturas pueden cambiar con poca antelación.

La Dirección General de Tráfico ofrece información actualizada sobre los cortes y el estado de la circulación en su portal de incidencias.

La emergencia continúa en el suroeste de Europa

Aunque sobre el terreno se observan avances, ni Francia ni España dan por cerrada la crisis. En algunas zonas se han levantado las órdenes de evacuación y se ha contenido temporalmente el avance de las llamas. Sin embargo, la previsión de temperaturas de hasta 40 °C y la persistente sequedad mantienen elevado el riesgo de reactivación de los incendios o de aparición de nuevos focos.

Para el transporte por carretera, la A63 entre Burdeos y la frontera española sigue siendo el principal punto de tensión. En función de la evolución de la situación, los cortes y los itinerarios alternativos pueden modificarse en cualquier momento.

Antes de circular por el suroeste de Francia o el norte de España, se recomienda consultar los avisos más recientes de Bison Futé, las prefecturas locales y la Dirección General de Tráfico.s y la DGT.

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