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Túnel de Fréjus: cierres programados en septiembre de 2026

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El túnel de Fréjus, un paso estratégico entre Francia e Italia, permanecerá cerrado en varias franjas de septiembre de 2026 por trabajos de mantenimiento. La mayoría de los cortes tendrá una duración de 45 minutos, pero los transportistas deberán prestar especial atención a dos cierres nocturnos consecutivos de ocho horas al comienzo del mes.

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Información clave:

  • Los cortes más largos están previstos en las noches del 7 al 8 y del 8 al 9 de septiembre, con cierres de 22.00 h a 6.00 h en ambos casos.
  • El resto de las interrupciones durará, por lo general, 45 minutos y tendrá lugar de madrugada o por la noche.
  • Desde la puesta en servicio del segundo túnel, las labores de mantenimiento habituales ya no requieren regular el tráfico en un único sentido alterno.
  • Estos cierres breves permitirán instalar y retirar los equipos relacionados con los trabajos.

SITAF ya ha publicado el calendario completo de cortes para septiembre. Las interrupciones más prolongadas se producirán durante la noche, por lo que los transportistas que operen entre Italia y Francia deberán tenerlas en cuenta al planificar sus rutas y pausas de descanso.

La puesta en servicio del segundo túnel también ha cambiado la gestión del tráfico durante el mantenimiento rutinario. En lugar de regular el paso alternando los sentidos, se cerrará brevemente todo el cruce cuando los equipos de trabajo tengan que instalar o retirar componentes en la zona de obras.

El calendario de septiembre incluye dos cierres nocturnos de ocho horas

Entre el 1 y el 4 de septiembre, el túnel cerrará dos veces al día: de 4.30 h a 5.15 h y de 22.30 h a 23.15 h.

El 5 de septiembre, la interrupción tendrá lugar de 4.30 h a 5.15 h.

Las interrupciones más prolongadas llegarán a continuación. El túnel permanecerá cerrado desde las 22.00 h del 7 de septiembre hasta las 6.00 h del 8. Está previsto otro cierre idéntico de ocho horas desde las 22.00 h del 8 de septiembre hasta las 6.00 h del 9.

El 9 de septiembre habrá además otro corte, de 22.30 h a 23.15 h.

Los días 10 y 11 de septiembre, el tráfico se detendrá de 4.30 h a 5.15 h y de 22.30 h a 23.15 h. El 12 de septiembre, el cierre será de 4.30 h a 5.15 h.

Más interrupciones entre el 14 y el 19 de septiembre

El 14 de septiembre, el túnel permanecerá cerrado de 22.30 h a 23.15 h.

Para el 15 de septiembre se han programado dos interrupciones: de 4.30 h a 5.15 h y de 21.30 h a 22.15 h.

Los días 16 y 17 de septiembre, el tráfico quedará suspendido de 5.30 h a 6.15 h y de 21.30 h a 22.15 h. Entre las 22.15 h y las 5.30 h, el túnel permanecerá abierto en ambos sentidos.

El 18 de septiembre, el cruce cerrará de 5.30 h a 6.15 h y de 22.30 h a 23.15 h.

El corte del 19 de septiembre se producirá en un horario poco habitual: de 16.30 h a 17.15 h.

El mantenimiento volverá a provocar cortes a final de mes

El 21 de septiembre, el túnel cerrará de 22.30 h a 23.15 h.

Entre el 22 y el 25 de septiembre se producirán dos interrupciones diarias: de 4.30 h a 5.15 h y de 22.30 h a 23.15 h.

El 26 de septiembre, el cierre será de 4.30 h a 5.15 h, mientras que el 28 tendrá lugar de 22.30 h a 23.15 h.

Los días 29 y 30 de septiembre, el túnel volverá a cerrar dos veces al día, de 4.30 h a 5.15 h y de 22.30 h a 23.15 h.

Los cierres del 7 y el 8 de septiembre serán los más relevantes para los transportistas

De todas las restricciones previstas, los dos cierres nocturnos consecutivos, del 7 al 8 y del 8 al 9 de septiembre, son los que probablemente tendrán mayor impacto en la planificación del transporte. El túnel permanecerá completamente cerrado al tráfico durante ocho horas cada noche.

Los transportistas que operen en rutas entre Italia y Francia, especialmente los que utilicen vehículos pesados, deberían incorporar estas interrupciones a la planificación de los trayectos y los descansos. También conviene consultar la información más reciente sobre la gestión del tráfico antes de iniciar el viaje.

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