En resumen:
- Thermo King presentó Advancer S para semirremolques y E-Volution S y E-Volution Undermount para camiones.
- Los nuevos equipos incorporan refrigerantes con bajo potencial de calentamiento global y amplían la oferta de sistemas de refrigeración totalmente eléctricos.
- Las unidades E-Volution también pueden montarse en camiones con motor de combustión interna.
- AxlePower recupera energía en el eje del semirremolque para alimentar una unidad frigorífica eléctrica.
Advancer S: una nueva opción para semirremolques
En el caso de los semirremolques, la principal novedad es Advancer S, la última evolución de la plataforma Advancer, integrada en la gama A-Series. El equipo incorpora un refrigerante con bajo potencial de calentamiento global, destinado a reducir el impacto ambiental del sistema y mantener la eficiencia de esta familia de productos.
La plataforma Advancer está diseñada para limitar el consumo durante la operación y mantener estable la temperatura de la carga. Con la versión S, Thermo King sustituye además el refrigerante, una medida adicional para reducir las emisiones asociadas a la cadena de frío.
E-Volution S: refrigeración totalmente eléctrica
La segunda solución presentada es E-Volution S, una unidad totalmente eléctrica para camiones pesados que ahora también puede utilizar un refrigerante con bajo potencial de calentamiento global.
Al prescindir del motor diésel independiente que genera el frío, esta tecnología puede reducir el consumo de combustible y las emisiones locales. La refrigeración eléctrica no exige necesariamente utilizar un camión eléctrico de batería: Thermo King señala que las unidades E-Volution pueden instalarse tanto en vehículos eléctricos como en camiones con motor de combustión interna.
Esta versatilidad puede resultar útil para las flotas que avanzan de forma gradual hacia la electrificación y combinan distintas tecnologías de propulsión.
E-Volution Undermount para el reparto urbano
La tercera solución presentada es E-Volution Undermount, un sistema de refrigeración totalmente eléctrico que se instala bajo el chasis. Thermo King lo dirige especialmente a las operaciones de distribución de alimentos y otros productos alimentarios, habituales en entornos urbanos.
La configuración bajo el chasis amplía las posibilidades de montaje en distintos modelos de camión y se adapta a rutas en las que el ruido y las emisiones del tubo de escape son factores cada vez más relevantes.
La familia E-Volution complementa la gama E-Series, destinada a vehículos comerciales ligeros y ampliada recientemente con nuevos modelos, así como la gama Advancer-e para semirremolques. La oferta también incluye baterías modulares. Las flotas que quieran incorporar esta tecnología sin realizar una compra inmediata pueden recurrir a Thermo King Rental.
AxlePower recupera energía del semirremolque
En los semirremolques, la electrificación también puede lograrse mediante la recuperación de energía. AxlePower aprovecha la energía generada en el eje durante la marcha y las frenadas para cargar una batería que alimenta la unidad eléctrica Advancer-e.
La energía cinética del semirremolque se transforma en electricidad para generar frío, lo que elimina la necesidad del pequeño motor diésel independiente que utilizan los equipos frigoríficos tradicionales. El sistema ya está disponible tanto para su compra como para alquiler.
EcoMode reduce el consumo de las unidades diésel
Para las flotas que aún utilizan equipos frigoríficos diésel, Thermo King ofrece EcoMode para la familia Advancer. El sistema adapta el funcionamiento de la unidad a las necesidades reales de la carga: proporciona la capacidad de refrigeración necesaria y mantiene el control de la temperatura.
Según el fabricante, el consumo de combustible puede reducirse hasta un 50 % frente al funcionamiento continuo, aunque el resultado depende de la aplicación y de las condiciones de uso.
