Hasta hace una docena de años, nadie hubiera pensado que la función de los espejos en el vehículo podría ser tomada por las cámaras. Los fabricantes, con un coraje cada vez mayor, están comenzando a implementar esta idea. El primero fue Mercedes-Benz, que los introdujo en el nuevo modelo Actros. No se tuvo que esperar mucho por otras propuestas. La empresa Stoneridge ha presentado el sistema MirrorEye que le permitirá instalar cámaras en lugar de espejos en cualquier camión.
MirrorEye es un innovador sistema de cámara que reemplaza los espejos del camión. Consiste en dos cámaras externas integradas con monitores digitales montados dentro de la cabina. En comparación con los espejos tradicionales, deben proporcionar al conductor una mejor visibilidad de la carretera, eliminar los puntos ciegos y mejorar la seguridad al conducir.
Nuestro sistema de monitoreo es una tecnología que puede cambiar la industria del transporte. Gracias a eso, conducir será más seguro para todos los conductores – dijo Jon DeGaynor, presidente y CEO de Stoneridge.
El MirrorEye ha sido probado en América del Norte hasta el momento. Ahora debe ir a Europa. El fabricante asegura que el uso del sistema se realizará de conformidad con las normas europeas y la legislación aplicable. El conjunto de Stoneridge se ajustará a modelos nuevos y antiguos. Todas las transportadoras podrán comprar un conjunto y reemplazar en su flota los tradicionales espejos por las cámaras. Por ahora, aún no se sabe cuál será el costo. La venta regular ocurrirá probablemente en 2019. La compañía está trabajando actualmente en la creación de una red de puntos de servicio autorizados.
Mejorará la comodidad de conducción
Las cámaras que ofrece Stoneridge garantizarán una imagen digital nítida y clara que se mostrará en pantallas a color con una resolución muy alta. Gracias a ellos, el conductor tendrá un campo de visión extendido y una excelente visibilidad también de noche gracias a la función de visión nocturna.
Las cámaras montadas están diseñadas para resistir golpes y altas temperaturas. Pueden funcionar en condiciones extremas, de -40 a +85 grados Celsius.
El MirrorEye tiene una ventaja más: serán muy simples en el mantenimiento diario, incluso en condiciones climáticas adversas. Las cámaras estarán equipadas con una función que facilitará la limpieza y la autodescongelación en el invierno. De esta manera, Stoneridge quiere garantizar una mejora significativa en la comodidad de conducción en condiciones adversas.
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