Transportistas europeos ante el reto de los conductores: claves para asegurar la operativa en 2026

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La falta de conductores, una demografía cada vez menos favorable y las crecientes exigencias salariales, en un contexto de costes operativos elevados, marcan el panorama del transporte por carretera en Europa de cara a 2026. La cuestión es cómo mantener la continuidad del servicio sin erosionar la competitividad. Este escenario se analizará en un debate online en directo, de acceso gratuito (con inscripción), el jueves 25 de junio.

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El mercado europeo del transporte por carretera entra en una fase de cambio estructural. Más allá de la volatilidad del combustible, los ajustes en los peajes y la presión constante sobre los márgenes, la escasez de conductores profesionales se ha convertido en uno de los principales límites a la capacidad real de las flotas en todo el continente.

Un informe reciente sobre retribución de conductores profesionales —que incluye indicadores como el Driver Satisfaction Index (DSI)— apunta a un aumento de la tensión en el mercado laboral. Los conductores reclaman mejores condiciones económicas, turnos más flexibles y un trato más respetuoso en los muelles de carga. Al mismo tiempo, muchas empresas de transporte operan con márgenes estrechos y una estructura de costes al alza.

En este contexto, el European Road Transport Institute organiza un debate internacional retransmitido en directo. El encuentro reunirá a operadores y representantes del sector para abordar medidas prácticas ante la escasez de conductores y otros factores que condicionan hoy la operativa de los transportistas europeos.

Temas clave del debate

  • DSI: radiografía de la satisfacción del conductor
    Qué indican los últimos datos sobre salarios, motivación y predisposición a recomendar la profesión.
  • Infraestructura y muelles de carga: el cuello de botella
    Tiempos de espera excesivos, falta de aparcamiento adecuado y qué mejoras están realmente al alcance de los empleadores.
  • Un mercado dominado por el trabajador frente a la inflación operativa
    Dónde puede situarse el punto de equilibrio entre unas demandas laborales al alza y la viabilidad de las empresas transportistas.
  • Brecha generacional y contratación en terceros países
    Captación internacional en regiones como Asia y Sudamérica, y trabas administrativas vinculadas a visados y a los requisitos del Code 95.

Ponentes y moderación

La sesión estará moderada por Michał Pakulniewicz, analista del mercado de transporte en el European Road Transport Institute.

Intervendrán como ponentes:

  • Magdalena Szaroleta – Managing Director, MCG Logistic
  • Francisco García – CEO, Exportcargo
  • Niels Blanken – Managing Director, Interim Transport Group
  • Florence Le Guyader – Road Transport Research Specialist, IRU
  • Tove Dahlberg – Policy Officer for Road Transport,  European Transport Workers’ Federation (ETF)

Detalles del evento

Fecha: jueves, 25 de junio de 2026
Hora: 11.00–12.30 h (CET)
Formato: debate online en directo, con sesión de preguntas y respuestas
Acceso: gratuito, con inscripción obligatoria

Al finalizar, todas las personas registradas recibirán un resumen ejecutivo del informe Truckers Life. En un contexto de controles en carretera más exigentes y avances en digitalización, el debate se centrará en medidas aplicables al día a día de las flotas.

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